電力干式變壓器的無(wú)勵磁分接開(kāi)關(guān)又稱(chēng)空載調壓開(kāi)關(guān)，它只能在干式變壓器無(wú)勵磁停止運行時(shí)改變干式變壓器繞組的有效匝數，從而達到改變干式變壓器的變比和輸出電壓的目的。因此，分接開(kāi)關(guān)觸頭設計容量小，不需要滅弧措施，開(kāi)關(guān)操作僅限于手動(dòng)就地操作。但由于干式變壓器缺油、開(kāi)關(guān)質(zhì)量差、維護不一、使用不慎、檔位調整不當等原因，整個(gè)干式變壓器都會(huì )燒壞。在我們檢修過(guò)的干式電力變壓器中。約25%的干式電力變壓器因空載分接開(kāi)關(guān)故障而損壞。1故障原因(1)干式變壓器漏油(導電桿螺母、箱蓋、油標準墊片、放油閥、焊縫等松動(dòng)。)將空載分接開(kāi)關(guān)暴露在空氣中，使其逐漸受潮。由于電力干式變壓器的油指示器位于儲油柜中間，干式變壓器運行中產(chǎn)生的碳化物受熱后產(chǎn)生油焦等物質(zhì)堵塞油標呼吸孔，造成虛假油位，少量干式變壓器油殘留在油標內，使人誤以為油位低，不注意加油。隨著(zhù)時(shí)間的推移，暴露的分接開(kāi)關(guān)的性能在被弄濕后會(huì )降低，導致短路放電和干式變壓器的損壞。(2)無(wú)載分接開(kāi)關(guān)制造質(zhì)量差，結構不合理，壓力不足，接觸不可靠，外部字輪位置與內部實(shí)際位置不完全一致，導致星形動(dòng)觸頭接觸不完全，錯位的動(dòng)、靜觸頭使兩個(gè)分接開(kāi)關(guān)之間的絕緣距離變小， 在兩個(gè)觸頭之間的電勢作用下，發(fā)生對地短路或短路放電，短路電流會(huì )使抽頭線(xiàn)圈匝迅速斷開(kāi)，甚至造成整個(gè)繞組損壞。 (3)運行中的干式變壓器空載分接開(kāi)關(guān)長(cháng)期浸在高于常溫的油中，特別是在偏遠的農村地區，導致分接開(kāi)關(guān)長(cháng)期處于過(guò)載狀態(tài)運行。油的老化可能導致分接開(kāi)關(guān)觸頭上出現碳化膜和油漬，觸頭受熱后彈簧壓力會(huì )降低(特別是接觸環(huán)中的彈簧，由于材料和制造工藝不好，彈性會(huì )迅速降低)或零件變形。分接開(kāi)關(guān)的引線(xiàn)頭和連接螺釘沒(méi)有及時(shí)處理，導致導電部件接觸不良，接觸電阻增加，發(fā)熱和燒弧。電弧還會(huì )產(chǎn)生大量氣體，分解具有導電性能的碳化物和熔化的銅顆粒，噴在箱體、一次和二次套管、繞組夾層和匝間，造成短路燒毀干式變壓器。(4)一些村電工不清楚無(wú)載分接開(kāi)關(guān)的原理，也沒(méi)有測量工具。在遠離變電站的農村電網(wǎng)中，電壓普遍較低。村里的電工誤把原來(lái)的空載分接開(kāi)關(guān)從“2”檔調到“1”檔。當發(fā)現電壓較低時(shí)，分接開(kāi)關(guān)被轉移到“3”檔位置。由于操作不慎，分接開(kāi)關(guān)未完全就位或動(dòng)觸頭的絕緣軸扭曲。

(5)安裝過(guò)程不良，各部分緊固螺栓檢查不仔細，導致水流入干式變壓器箱，使分接開(kāi)關(guān)絕緣，繞組絕緣受潮。另外，操作維護不到位，《干式變壓器運行規程》沒(méi)有嚴格執行。大多數干式變壓器從安裝到燒毀，幾年、十幾年都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)常規維護和污物清理，導致干式變壓器散熱閾值差，損壞。2檢測方法(1)干式變壓器的交接和檢修、分接開(kāi)關(guān)和干式變壓器運行2年后的更換過(guò)程中，必須用兆歐表測量絕緣電阻值，用電橋測量DC電阻值。對于630千伏安以下的干式變壓器，DC電阻的相間誤差值應小于4，線(xiàn)間誤差值應小于2。公式Rz=100 (2)中的Rz3354誤差值RD——較大電阻值RC——較小電阻值定期對干式變壓器的絕緣油進(jìn)行取樣和試驗(送檢驗)，并經(jīng)常檢查儲油柜內的實(shí)際油位位置，以免被虛假的油位指示所誤認。(3)換向和更換無(wú)載分接開(kāi)關(guān)前后，必須用電橋測量前后兩次DC電阻值，并記錄。觀(guān)察三相DC電阻是否在允許范圍內平衡，將切換后的DC電阻與前兩次記錄進(jìn)行比較，判斷是否正常。通過(guò)對比，可以診斷是否存在上述故障，分析原因，進(jìn)行處理。(4)運行中的干式變壓器有載分接開(kāi)關(guān)，在測試DC電阻時(shí)，還應測試干式變壓器的上油溫(因為干式變壓器的繞組DC電阻與油溫有關(guān))，測試的DC電阻值應換算為20時(shí)的油溫值。換算公式R20= Ra中的R20——換算成20時(shí)兩個(gè)電阻值T——的系數。(銅為235，鋁為228)測量ta——時(shí)，干式變壓器上油溫ra3354為ta時(shí)測得的電阻值應不小于0.2，大型干式變壓器的精度應不小于0.05。(5)測量DC電阻時(shí)，連接線(xiàn)的橫截面應選擇較大的，長(cháng)度應盡量縮短。聯(lián)系一定很好。用單臂電橋測量時(shí)，實(shí)際電阻值應為從測量結果中減去測試線(xiàn)的電阻。測量完畢后，先停檢流計，再停電池開(kāi)關(guān)，防止電橋燒壞。切換線(xiàn)路時(shí)，干式變壓器的線(xiàn)圈必須放電，以防人身觸電。3檢修與調試(1)空載分接開(kāi)關(guān)的檢修與調試是在干式變壓器掛芯露出分接開(kāi)關(guān)后進(jìn)行的(為保證安全，檢修前干式變壓器的端蓋要用方木或其他物品支撐在箱體上)。先先觀(guān)察觸頭和引線(xiàn)、觸柱和絕緣膠木是否松動(dòng)，動(dòng)靜接觸壓力是否足夠?？捎檬职磯?，感覺(jué)壓力要均勻。如果壓力太小，應該更換彈簧。如果有閾值，可以用測力計測得壓力值，一般應在(24.5 ~ 49) 104 Pa (2.5 ~ 5 kg)/cm2之間。對于非運行齒輪，可以反復轉動(dòng)分接開(kāi)關(guān)，然后觀(guān)察是否有摩擦痕跡。(2)外觀(guān)檢查可發(fā)現用儀器無(wú)法發(fā)現的異常故障，如運行中的無(wú)載分接開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸頭發(fā)熱、變色、變形或放電燒毀。加熱觸點(diǎn)周?chē)蓟陀椭逊e。如果發(fā)現這些異常故障，調整后不能達到空載分接開(kāi)關(guān)的質(zhì)量標準，必須更換新的開(kāi)關(guān)。(3)更換新的空載分接開(kāi)關(guān)后，仔細檢查與分接開(kāi)關(guān)連接的導線(xiàn)位置是否正確一致，檢查鎖定定位螺栓是否到位，擰緊法蘭和三個(gè)密封螺釘，用移動(dòng)的手正反向旋轉分接開(kāi)關(guān)5周以上，以消除動(dòng)、靜觸頭上的氧化膜，確保動(dòng)、靜觸頭接觸良好。 #p#分頁(yè)標題#e#

好，在轉動(dòng)觸點(diǎn)時(shí)應觀(guān)察指針位置與觸點(diǎn)實(shí)際位置是否正確。 (4) 吊芯前所測試的直流電阻值可以作檢修或更換分接開(kāi)關(guān)時(shí)的參考，如果接入繞組匝數少的一檔直流電阻反而比其他檔大時(shí)，為該檔接觸不良。假如某相的某一檔上直流電阻值比其余兩相的同一檔的電阻大，而在另外兩相各檔上的直流電阻基本相等時(shí)，則此檔就該重點(diǎn)檢查，分析故障原因后處理。若分接開(kāi)關(guān)觸頭有臟物和油垢，用抹布或衛生紙揩拭干凈，觸點(diǎn)有放電灼損麻點(diǎn)或碳化物，要用#0細砂布擦光，動(dòng)、靜觸點(diǎn)灼傷嚴重應更換新開(kāi)關(guān)。 (5) 分接開(kāi)關(guān)向外滲油、若是耐油膠墊老化所致，應將其更換。是法蘭盤(pán)不緊或轉動(dòng)處向外滲油，視情況進(jìn)行處理。分接開(kāi)關(guān)絕緣部分受潮后，必須取下烘干后進(jìn)行耐壓試驗，6～10kV分接開(kāi)關(guān)的兩觸點(diǎn)之間，觸點(diǎn)與地之間的交流耐壓值應＞2kV，35kV分接開(kāi)關(guān)的交流耐壓值應＞5kV。若絕緣表面，芯內有擊穿和灼損的，必須更換新開(kāi)關(guān)，在拆下開(kāi)關(guān)之前，應注意將引線(xiàn)頭和接線(xiàn)柱加裝編號，記好方向，防止組裝時(shí)造成錯誤接線(xiàn)燒壞干式變壓器。 (6) 高壓引線(xiàn)有斷裂，燒熔時(shí)，應檢查相間、線(xiàn)間的絕緣距離，對地距離，并根據情況加強絕緣和距離調整，對引線(xiàn)進(jìn)行修復調整，將所有缺陷處理完后，用凱爾文雙臂電橋測量無(wú)載分接開(kāi)關(guān)各個(gè)位置的觸點(diǎn)電阻應＜500μΩ，用2500V兆歐表測量觸點(diǎn)之間的絕緣電阻值，6—10kV分接開(kāi)關(guān)應＞100MΩ，35kV分接開(kāi)關(guān)應＞2000MΩ。 (7) 分接開(kāi)關(guān)在組裝，調試完畢后，再用雙臂電橋依次測量各檔位置的直流電阻值，并作好記錄，注意一定要將運行檔的直流電阻值放在較后一次測量、測試合格后，不要再切換無(wú)載分接開(kāi)關(guān)位置。