Nbspnbspnbspnbsp干式變壓器是電力系統中負責電壓轉換、輸電和終端配電的一種電力設備。干式變壓器高低壓側套管存在缺陷或故障，將直接危及干式變壓器的安全運行和供電可用性。對于低壓套管，由于其結構簡(jiǎn)單，維修時(shí)間短，維修方便。然而，對于高壓套管(油紙電容式套管)，由于其結構復雜、維護周期長(cháng)，很難修復。因此，及時(shí)對油紙電容式套管進(jìn)行維修和保養，對減少和消除套管事故至關(guān)重要。nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp同時(shí)閃絡(luò )也會(huì )損壞套管表面。污垢吸收水分后，導電率提高，不僅造成表面閃絡(luò )，還會(huì )導致絕緣套管發(fā)熱，造成瓷瓶損壞，甚至因漏電流增大而擊穿。Nbspnbspnbspnbsp由于套管橡膠墊密封失效，油紙電容式套管頂部密封不好，可能會(huì )進(jìn)水導致絕緣擊穿，底部密封不好，導致套管漏油，油位下降。nbspnbspnbspnbsp套管密封失效主要有兩個(gè)原因：一是由于維修人員經(jīng)驗不足，緊固力不夠；第二，是由于超周期運行或橡膠墊質(zhì)量缺陷。其他，如小接地套管故障，使套管管束屏產(chǎn)生浮動(dòng)電位，產(chǎn)生局部放電；套管本身結構不合理，存在缺陷。比如有的變電站，引線(xiàn)和引線(xiàn)頭是用錫焊焊接的，220 kV A相套管導體是鋁制的，引線(xiàn)頭是銅制的，防雨相是鋁制的。這種銅鋁連接導致接觸電阻增大，使防雨寬度與導電頭燒結，導線(xiàn)與導電頭沸騰。Nbspnbspnbspnbsp另外，主管的油標準管比較臟，油位看不清，導致每年預試取樣后缺油。Nbspnbspnbspnbsp人為原因如。在機殼檢修過(guò)程中，不完全抽真空會(huì )使空氣殘留在濾網(wǎng)之間。運行后，在高電場(chǎng)作用下，發(fā)生局部放電，甚至絕緣層擊穿，造成事故。再者，營(yíng)管頭部結構安裝不合理。比如石I線(xiàn)與雨帽接觸不緊密；防雨帽不靠近接線(xiàn)鼻子；接線(xiàn)鼻和接線(xiàn)板接觸不良等。導致接觸電阻增加，導致引線(xiàn)接頭發(fā)熱和燒結。nbspnbspnbsp通過(guò)干式變壓器套管運行分析，不難發(fā)現形成缺陷的兩種途徑：一是套管設計本身存在薄弱環(huán)節；第二，人為因素是套管安裝和維修人員在操作過(guò)程中造成的。分析套管損壞的主要原因后，可以從儲存和運輸開(kāi)始。從安裝和檢修方面做出相應的對策。Nbspnbspnbspnbsp先先，運輸中應該注意的問(wèn)題。提升速度要慢，避免與其他物體碰撞；垂直吊裝時(shí)，應使用法蘭上的吊耳，套管上部用麻繩捆綁，防止傾倒；注意不要提起套筒瓷裙，防止鋼絲繩與瓷套碰撞損壞；安裝套管時(shí)，避免任何部件落地；套管水平放置運輸時(shí)，應放在專(zhuān)用箱內。安裝法蘭處應有兩個(gè)支撐點(diǎn)，上部稍加支撐，無(wú)瓷裙，尾部有一個(gè)支撐點(diǎn)，用軟物調整。套管應固定在箱子里，以免運輸過(guò)程中因移動(dòng)而損壞。其次，安裝要注意問(wèn)題。檢查套管型號是否正確，電試油試驗是否合格；檢查套管油位是否合適，是否有油 #p#分頁(yè)標題#e#

端子應能*密封，防止人員再次進(jìn)入，以及檢修時(shí)應注意的問(wèn)題。將外殼直接放在支架上，拆下尾部均壓蓋。排出尾部放油塞中的所有油；先拆接地套管，再拆接線(xiàn)座墊片，拿膨脹機；用支架支撐套管銅管末端，擰緊彈簧壓板螺母壓緊彈簧，當導電管上的緊固螺母脫離彈簧壓板時(shí)，取下緊固螺母，然后依次取下彈簧壓板、彈簧、彈簧軸承座和上瓷套；握住銅管，取下尾支架，提起瓷套，取下底座，然后放下瓷套，得到電容器芯；重新組裝與上述順序相反。組裝后，應嚴格按照工藝規定進(jìn)行真空浸油。Nbspnbspnbspnbsp較后，相關(guān)運營(yíng)商應注意的問(wèn)題。用表檢查預試驗人員，在斷開(kāi)和連接端屏小套管引線(xiàn)時(shí)，防止導桿轉動(dòng)或切斷接地弓。試驗結束后應恢復原狀；采油操作人員操作后，應擰緊取樣塞。對于斷開(kāi)和連接導線(xiàn)的人，應防止上下套管誤踩厚度；維修人員應觀(guān)察套管泊位，及時(shí)加油。nbspnbspnbspnbsp船舶套管缺陷的主要原因：一是由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或維修方法不當；二是由于出廠(chǎng)或檢修時(shí)套管抽真空不徹底，套管濾網(wǎng)之間殘留空氣；第三，橡膠墊因質(zhì)量差或超周期運行而老化；四是套管結構不合理；第五，接線(xiàn)部位接觸電阻大，造成局部過(guò)熱。制定了相應的對策后，可以從主要缺陷著(zhù)手制定具體措施；Nbspnbspnbspnbsp是針對不合格的套管油樣品。乙炔氣等缺陷。采取的措施如下：新進(jìn)套管應嚴格檢查，避免人為因素造成的故障。Nbspnbspnbspnbsp針對套管密封不良，有進(jìn)油或漏油。采取的措施是：通過(guò)更換橡膠墊圈來(lái)保持密封，使外殼無(wú)泄漏。Nbspnbspnbspnbsp針對套管頭過(guò)熱等缺陷?？梢圆扇【唧w措施，將銅和鋁變成銀銅接觸，從而減少氧化。此外，在拆卸、連接和引入過(guò)程中，注意檢查各部分是否連接良好。錢(qián)應該被拋光并涂上導電油脂以減少其接觸電流

阻。從而杜絕其過(guò)熱現象。    干式變壓器在運行中，由于各種原因，油紙電容式套管有時(shí)會(huì )發(fā)生故障或缺陷。    對此，檢修維護人員應當做到：利用一切停電機會(huì )檢查套管，及時(shí)處缺，消除隱患；采用高科技產(chǎn)品導電脂，降低接觸電阻，防止套管頭部高熱燒結；嚴把質(zhì)量關(guān)，所購檢修維護材料均經(jīng)有關(guān)方面驗收認可；提高檢修工作人員專(zhuān)業(yè)技能，確保檢修質(zhì)量。 來(lái)源：變電運行技術(shù)網(wǎng)