1.干式變壓器卸車(chē)及就位在干式變壓器基礎驗收移交后，對周邊施工場(chǎng)地進(jìn)行平整和夯實(shí)，布置好卸車(chē)的平臺和拖運軌道。在主變拖運至安裝點(diǎn)前，應再次對干式變壓器進(jìn)行檢查。核對干式變壓器的高低壓側方向以確定卸車(chē)方向。主變卸車(chē)、托運方案參照第三節〈大件吊裝和運輸〉。干式變壓器就位后，在其他任何工作開(kāi)始前必須可靠接地。2.器身檢查有吊罩檢查和直接進(jìn)入器身內部檢查兩種方式供選擇。采用何種方式視現場(chǎng)實(shí)際情況及廠(chǎng)家、業(yè)主要求定。無(wú)論采用何種方式，都應選擇在良好天氣中進(jìn)行并盡量縮短器身在空氣中的暴露時(shí)間，應滿(mǎn)足一、周?chē)諝鉁囟炔坏陀?℃，器身溫度不低于周?chē)諝鉁囟?；當器身溫度低于周?chē)諝鉁囟葧r(shí)，應采用熱油循環(huán)法將器身加熱，使其溫度高于周?chē)諝鉁囟?；二、空氣相對濕度不大?5；三、場(chǎng)地周?chē)鷳鍧嵅⒂蟹缐m措施三個(gè)條件。3.吊罩檢查方式鐘罩起吊時(shí)應平衡起吊，吊索與鉛垂線(xiàn)的夾角不宜大于30度，起吊過(guò)程應緩慢，嚴禁器身與箱壁碰撞。充氮運輸的干式變壓器必須讓器身在空氣中暴露15min以上，待氮氣擴散后才可開(kāi)始檢查。4.進(jìn)入器身內部檢查方式充氮運輸的干式變壓器器身檢查前采用注油排氮的方式排氮，排氮前須將油箱中的殘油排盡，注入油箱中的油必須是合格絕緣油。油位應高出鐵心上沿100mm以上，靜置12h后方可排油準備內部檢查。5.附件安裝高壓套管安裝：先卸去接線(xiàn)板與導電頭，用長(cháng)20m、直徑8~10mm的尼龍繩穿入套管內，上端經(jīng)掛在吊鉤上的滑輪由工作人員拉住，用吊車(chē)將套管慢慢吊起并移至升高座上方，繩子的另一端用吊環(huán)螺釘與干式變壓器的引線(xiàn)接頭連接，將套管吊裝就位，同時(shí)將引線(xiàn)接頭提至超出套管頂部，旋下吊環(huán)螺釘，將套管固定牢固。 其他附件安裝：在高、低套管安裝完畢后，即可封上人孔門(mén)，進(jìn)行儲油柜、冷卻器等其他附件的安裝。6.真空注油附件安裝基本完成后，即可開(kāi)始抽真空，準備注油。抽真空時(shí)應根據制造廠(chǎng)家的要求，將不能承受機械強度的附件與油箱隔離。抽真空時(shí)應密切監視箱壁的變形。抽真空時(shí)應先先將油箱內抽成0.02Mpa，然后按每小時(shí)均勻地增高0.0067Mpa直至0.101Mpa（或廠(chǎng)家要求）后，即可開(kāi)始注油。注油應從下部的蝶閥處注入，注入的油應是合格的干式變壓器絕緣油，且油的溫度必須高于器身溫度。注油要平穩，速度不應大于100L/min。注油全過(guò)程應保持真空。注油結束后應繼續保持真空4h以上。7.熱油循環(huán)為徹底清除潮氣和殘留氣體，干式變壓器注油后必須進(jìn)行熱油循環(huán)。熱油循環(huán)可在真空注油到儲油柜的額定油位后的滿(mǎn)油狀態(tài)下進(jìn)行，也可當注油到離器身頂蓋200mm處時(shí)進(jìn)行。建議在滿(mǎn)油狀態(tài)下進(jìn)行熱油循環(huán)。熱油循環(huán)的技術(shù)要求根據制造廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)確定。熱油循環(huán)時(shí)應定時(shí)放氣。#p#分頁(yè)標題#e#