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繼電保護的基本概念繼電保護的基本概念

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文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-06-16 05:15:00
導讀:繼電保護的基本概念繼電保護的基本概念1?;靖拍?。啟動(dòng)電流:對于響應電流上升而動(dòng)作的電流速斷保護,能使保護裝置啟動(dòng)的最小電流值稱(chēng)為保護裝置的啟動(dòng)電流。2.返回電流:繼

繼電保護的基本概念繼電保護的基本概念1?;靖拍?。啟動(dòng)電流:對于響應電流上升而動(dòng)作的電流速斷保護,能使保護裝置啟動(dòng)的較小電流值稱(chēng)為保護裝置的啟動(dòng)電流。2.返回電流:繼電器工作后返回的閾值為Mdc Mth-Mm,這個(gè)電磁轉矩所對應的能使繼電器回到原來(lái)位置的較大電流值稱(chēng)為繼電器的返回電流。3、繼電器特性:無(wú)論起動(dòng)和返回,繼電器動(dòng)作清晰簡(jiǎn)單,不可能停留在某個(gè)中間位置。這種特性稱(chēng)為“繼電器特性”。4.系統較大運行模式:對于每個(gè)保護裝置,通過(guò)保護裝置的短路電流為較大模式,稱(chēng)為系統較大運行模式。5.系統較小運行方式:對于每套保護裝置,通過(guò)保護裝置的短路電流為較小方式,稱(chēng)為系統較小運行方式。6.電壓死區:當功率方向繼電器的正方向出口附近發(fā)生三相短路、A-B或A-C兩相接地短路和A相接地短路時(shí),由于Ua約為0或其值很小,繼電器無(wú)法工作,這就是繼電器的“電壓死區”。二、基本原則:1。電流速斷保護:只響應電流增加,瞬間動(dòng)作。a .動(dòng)作特征:見(jiàn)圖2-5和圖2-5b。整定原則:根據電力系統短路分析,當電源電位恒定時(shí),短路電流取決于短路點(diǎn)與電源之間的總阻抗Z。三相短路電流可表示為:Id=E/Z=E/ZZZd公式中E——系統等效電源的相電位;Zd——短路點(diǎn)與保護裝置之間的阻抗;保護裝置和系統等效電源之間的阻抗;在一定的系統運行方式下,E和Zs等于常數,ID會(huì )隨著(zhù)ZD的增加而減小,如圖2-5所示。當系統運行模式和故障類(lèi)型改變時(shí),Id也會(huì )相應改變。不同安裝位置的保護裝置的較大和較小運行方式應根據網(wǎng)絡(luò )接線(xiàn)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。在較大運行模式下,通過(guò)保護裝置的短路電流較大,而在較小運行模式下,短路電流較小。這兩種情況下短路電流的變化如圖2-5中的曲線(xiàn)1和曲線(xiàn)2所示。為了保證電流速斷保護動(dòng)作的選擇性,必須將保護1的啟動(dòng)電流Idz.1設置為大于d4點(diǎn)短路時(shí)可能出現的較大短路電流,即變電站C母線(xiàn)在較大運行方式下三相短路的電流Idc . max,即Idz . 1 Idc . max引入系數Kk=1.2-1.3。那么上面的公式可以寫(xiě)成Idz.1=Kk*Id.c.max(2-11)。對于保護2,根據同樣的原理,其啟動(dòng)電流應設置為大于d2短路時(shí)的較大短路電流Id.b.max,即Idz.2=Kk*Id.b.max啟動(dòng)電流與Zd無(wú)關(guān),所以在圖2-5上,當交點(diǎn)前有短路時(shí),由于短路電流大于啟動(dòng)電流,保護裝置可以動(dòng)作。當交點(diǎn)后出現短路時(shí),由于短路電流小于啟動(dòng)電流,保護不會(huì )啟動(dòng)。因此,不可能通過(guò)選擇性電流速斷保護來(lái)保護線(xiàn)路的全長(cháng)。因此,速斷保護對被保護線(xiàn)路內部故障的響應能力(即靈敏度)只能用保護范圍的大小來(lái)衡量,通常用線(xiàn)路總長(cháng)度的百分比來(lái)表示。從圖2-5可以看出,當系統處于較大運行模式時(shí),電流速斷的保護范圍較大,當出現其他運行模式或兩相短路時(shí),電流速斷的保護范圍較小。一般應根據這種運行方式和故障類(lèi)型檢查保護范圍。c .優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)單快捷;缺點(diǎn)是無(wú)法保護線(xiàn)路全長(cháng),保護范圍直接受的變化影響 #p#分頁(yè)標題#e#

*應用中間繼電器的原因:一是由于電流繼電器的接觸電容比較小,脫扣線(xiàn)圈不能直接連接,所以先啟動(dòng)中間繼電器,然后中間繼電器的觸點(diǎn)脫扣;第二,由于中間繼電器可以增加保護裝置的固有動(dòng)作時(shí)間,所以可以防止線(xiàn)路上的管式避雷器放電引起的速斷保護誤動(dòng)作。2.限時(shí)電流速斷保護:用于切除該線(xiàn)路速斷范圍以外的故障,也可作為速斷的后備保護。a .動(dòng)作特征:見(jiàn)圖2-10和圖2-10b。整定原則:假設保護1配有電流速斷,根據公式(2-11)計算其啟動(dòng)電流為Idz.1,其與短路電流變化曲線(xiàn)的交點(diǎn)m為保護1的電流速斷保護范圍。此時(shí)發(fā)生短路,短路電流為Idz.1,速斷保護剛好動(dòng)作。根據以上分析,保護2的限時(shí)電流速斷不應超過(guò)保護1的電流速斷范圍。所以在單側供電的情況下,其啟動(dòng)電流在上面的I'''' dz.2idz.1的公式中應該設置為不良等號,由于保護1和保護2的安裝位置不同,使用的電流互感器和繼電器也不同,很難有相同的特性,會(huì )導致其中一個(gè)誤動(dòng)作。引入系數Kk,我們得到Idz.2=Kk*Idz.1,其中Kk一般為1.1-1.2。從以上分析可以得出結論,限時(shí)速斷保護的動(dòng)作時(shí)限t2應選擇比下一條線(xiàn)路速斷保護的動(dòng)作時(shí)限t1高一個(gè)時(shí)間段?,F在,以A-B線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)保護1和保護2的配合關(guān)系為例,判定原則如下:1)應包含故障線(xiàn)路DL的跳閘時(shí)間,因為這段時(shí)間內故障尚未消除,所以保護2在故障電流的作用下仍處于啟動(dòng)狀態(tài)。2)故障線(xiàn)路保護1中時(shí)間繼電器的實(shí)際動(dòng)作時(shí)間應大于設定值才能動(dòng)作。3)它應該包括保護2中的時(shí)間繼電器可以比預定時(shí)間更早地動(dòng)作以閉合其觸點(diǎn)。4)如果保護2中的測量元件(電流繼電器)由于的影響在外部故障消除后不能立即返回,延遲測量元件返回的慣性時(shí)間也應包括在保護2中。5)考慮一定裕度,加上裕度時(shí)間ty,對于常用斷路器和間接二次繼電器,t2 "與t1 "的關(guān)系為or=or=0.35-0.6,通常多花0.5s。c .優(yōu)缺點(diǎn):*應用時(shí)間繼電器的原因:采用時(shí)間繼電器時(shí),必須經(jīng)過(guò)電流繼電器動(dòng)作后的一段延時(shí)t2。

動(dòng)作與跳閘,而如果在以前故障已經(jīng)切除,則電流繼電器立即返回,整個(gè)保護隨即恢復原狀,而不會(huì )誤動(dòng)作。3,定時(shí)限過(guò)電流保護:其起動(dòng)電流按照躲開(kāi)較大負荷電流來(lái)整定,正常時(shí)不應該起動(dòng)而在電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),則能反應于電流的增大而動(dòng)作,在一般情況下,它不僅能夠保護本線(xiàn)路的全長(cháng),而且也能保護相鄰線(xiàn)路的全長(cháng),以起到后備保護的作用。a.工作原理及整定原則:見(jiàn)圖2-14為保證在正常運行情況下過(guò)電流保護絕不動(dòng)作,顯然保護裝置的起動(dòng)電流必須整定得大于該線(xiàn)路上可能出現的較大負荷電流If.max。然而,在實(shí)際上確定保護裝置的起動(dòng)電流時(shí),還必須考慮在外部故障切除后,保護裝置是否能夠返回的問(wèn)題。在故障切除后電壓恢復時(shí),電動(dòng)機要有一個(gè)自起動(dòng)的過(guò)程。電動(dòng)機的自起動(dòng)電流要大于它正常工作的電流,因此,引入一個(gè)自起動(dòng)系數Kzq來(lái)表示自起動(dòng)時(shí)較大電流Izq.max與正常運行時(shí)較大負荷電流If.max之比,即Izq.max=Kzq*If.max保護4和5在這個(gè)電流的作用下必須立即返回。為此應使保護裝置的返回電流Ih大于Izq.max。引入可*系數Kk,則Ih=Kk*Izq.max=Kk*Kzq*If.max由于保護裝置的起動(dòng)與返回是通過(guò)電流繼電器來(lái)實(shí)現的。因此,繼電器返回電流與起動(dòng)電流之間的關(guān)系也就代表著(zhù)保護裝置返回電流與取得道路之間的關(guān)系。引入繼電器的返回系數Kh,則保護裝置的起動(dòng)電流即為Idz=Ih/Kh=Kk*Kzq*If.max/Kh式中Kk——可*系數,一般采用1.15-1.25;Kzq——自起動(dòng)系數,數值大于1,應由網(wǎng)絡(luò )具體接線(xiàn)和負荷性質(zhì)確定;Kh——電流繼電器的返回系數,一般采用0.85.由這一關(guān)系可見(jiàn),當Kh越小時(shí),則保護裝置的起動(dòng)電流越大,因而其靈敏性就越差。這是不利的。這就是為什么要求過(guò)電流繼電器應有較高的返回系數的原因。b.靈敏性的校驗:參見(jiàn)式2-18。當過(guò)電流保護作為本線(xiàn)路的主保護時(shí),應采用較小運行方式下本線(xiàn)路末端兩相短路時(shí)的電流進(jìn)行校驗,要求Klm 1.3-1.5;當作為相鄰線(xiàn)路的后備保護時(shí),則應采用較小運行方式下相鄰線(xiàn)路末端兩相短路時(shí)的電流進(jìn)行校驗,此時(shí)要求klm 1.2.此外,在各個(gè)過(guò)電流保護之間,還必須要求靈敏系數相互配合,即對同一故障點(diǎn)而言,要求越*近故障點(diǎn)的保護應具有越高的靈敏系數。在后備保護之間,只有當靈敏系數和動(dòng)作時(shí)限都相互配合時(shí),才能切實(shí)保證動(dòng)作的選擇性。這一點(diǎn)在復雜網(wǎng)絡(luò )的保護中,尤其應該注意。 c.缺陷:當故障越*近電源端時(shí),短路電流越大,此時(shí)過(guò)電流保護動(dòng)作切除故障的時(shí)限反而越長(cháng),所以過(guò)電流保護較少用來(lái)作主保護。4,階段性電流保護總體評價(jià): 電流速斷、限時(shí)電流速斷和過(guò)電流保護都是反應于電流升高而動(dòng)作的保護裝置。它們之間的區別主要在于按照不同的原則來(lái)選擇起動(dòng)電流,即速斷是按照躲開(kāi)某一點(diǎn)的較大短路電流來(lái)整定,限時(shí)速斷是按照躲開(kāi)前方各相鄰元件電流速斷保護的動(dòng)作電流而整定。而過(guò)電流保護則是按照躲開(kāi)較大負荷電流來(lái)整定。由于電流速斷不能保護線(xiàn)路全長(cháng),限時(shí)電流速斷又不能作為相鄰元件的后備保護,因此,為保證迅速而有選擇性地切除故障,常常將電流速斷、限時(shí)電流速斷和過(guò)電流保護組合在一起,構成階段式電流保護。具體應用時(shí),可以只采用速斷加過(guò)電流保護,或限時(shí)速斷加過(guò)電流保護,也可以三者同時(shí)采用。使用I段、II段或III段組成的階段式電流保護,其較主要的優(yōu)點(diǎn)就是簡(jiǎn)單、可*,并且在一般情況下也能夠滿(mǎn)足快速切除故障的要求。因此在電網(wǎng)中特別是在35kv及以下的較低電壓的網(wǎng)絡(luò )中獲得了廣泛的應用。保護的缺點(diǎn)是它直接受電網(wǎng)的接線(xiàn)以及電力系統運行方式變化的影響,例如整定值必須按系統較大運行方式來(lái)選擇,而靈敏性則必須用系統較小運行方式來(lái)校驗,這就使它往往不能滿(mǎn)足靈敏系數或保護范圍的要求。四、基本接線(xiàn)方式:電流保護的接線(xiàn)方式,即指保護中電流繼電器與電流互感器二次線(xiàn)圈之間的連接方式。對相間短路的電流保護,目前廣泛應用的是三相星形接線(xiàn)和兩相星形接線(xiàn)。(一)三相星形接線(xiàn)如圖2-1所示,是將三個(gè)電流互感器與三個(gè)電流圖2-1繼電器分別按相連接在一起,互感器和繼電器均接成星形,在中線(xiàn)上流回的電流為Ia Ib Ic,正常時(shí)此電流為零,在發(fā)生接地短路時(shí)則為三倍零序電流3I0。三個(gè)繼電器的觸點(diǎn)是并聯(lián)接線(xiàn)的,相當于“或”回路當其中任一觸點(diǎn)閉合后均可動(dòng)作與跳閘或起動(dòng)時(shí)間繼電器等。由于在每相上均有電流繼電器,因此,它可以反應各種相間短路和中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中的單相接地短路。(二)兩相星形接線(xiàn)如圖2-2所示,用裝設在A(yíng)、C相上的兩個(gè)電流互感器與兩個(gè)電流繼電器分別按相連接在一起,它和三相星形接線(xiàn)的主要區別在于B相上不裝設電流互感器和相應的繼電器,因此,它不能反應B相中所流過(guò)的電流。在這種接線(xiàn)中,中線(xiàn)上流回的電流是IA IC。當采用以上兩種接線(xiàn)方式時(shí),流入繼電器的電流IJ就是互感器的二次電流I2,設電流互感器的變比為nl=I1/I2,則IJ=I2=I1/nl,。因此,當保護裝置的起動(dòng)電流整定為IDZ時(shí),則反映到繼電器上的起動(dòng)電流即應為:IDZJ=IDZ/nl。(三)兩種接線(xiàn)方式的經(jīng)濟性比較:三相星形接線(xiàn)需要三個(gè)電流互感器、三個(gè)電流繼電器和四根二次電纜,相對來(lái)講是復雜和不經(jīng)濟的。具體使用情況如下:三相星形接線(xiàn)廣泛應用于發(fā)電機、干式變壓器等大型貴重電力設備的保護中,因為它能提高保護動(dòng)作的可*性和靈敏性。此外,它也可用于中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中,作為相間短路和單相接地短路的保護。然而,實(shí)際應用中為達上述目的而采用三相星形接線(xiàn)方式的并不多。由于兩相星形接線(xiàn)較為簡(jiǎn)單經(jīng)濟,因此在中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)和非直接接地電網(wǎng)中,都是廣泛地采用它作為相間短路的保護,此外在分布很廣的中性點(diǎn)非直接接地電網(wǎng)中,兩點(diǎn)接地短路發(fā)生在圖2-1所示線(xiàn)路上的可能性要比圖2-2的可能性大得多。,采用兩相星形就可以保證有2/3的機會(huì )只切除一條線(xiàn)路,這一點(diǎn)比之用三相星形接線(xiàn)是有優(yōu)越性的。當電網(wǎng)中的電流保護采用兩相星形接線(xiàn)方式時(shí),應在所有的線(xiàn)路上將保護裝置安裝在相同的兩相上,以保證在不同線(xiàn)路上發(fā)生兩點(diǎn)及多點(diǎn)接地時(shí),能切除故障。電力干式變壓器的繼電保護一、基本概念1,勵磁涌流:當干式變壓器空載投入和外部故障切除后電壓恢復時(shí),則可能出現數值很大的勵磁電流,即為勵磁涌流。這是因為在穩態(tài)工作情況下,如圖6-2(a)所示。鐵心中的磁通不能突變,因此,將出現一個(gè)非周期分量的磁通,其幅值為 Φm。這樣在經(jīng)過(guò)半個(gè)周期以后,鐵心之中的磁通達到2Φm,如圖6-2(b)。其數值較大可達額定電流的6—8倍,如圖6-2(c)所示。請看勵磁電流動(dòng)態(tài)演示圖2,較小起動(dòng)電流:如圖6-1所示,當中沒(méi)有電流時(shí),為使差動(dòng)繼電器起動(dòng),需在工作線(xiàn)圈中加入一個(gè)電流,由此電流產(chǎn)生的磁通在中感應一定的電勢,它剛好能使執行元件動(dòng)作,此電流稱(chēng)作繼電器的較小起動(dòng)電流。二、保護類(lèi)型1.故障類(lèi)型及不正常運行狀態(tài)a.干式變壓器的內部故障可分為油箱內和油箱外故障兩種:油箱內故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路以及鐵心的燒損,油箱外的故障主要是套管和引出線(xiàn)上發(fā)生相間短路和接地短路。(上述接地短路均系對中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng)的一側而言)b.干式變壓器的不正常運行狀態(tài)主要有:由于干式變壓器外部相間短路引起的過(guò)電流和外部接地短路引起的過(guò)電流和中性點(diǎn)過(guò)電壓;由于負荷超過(guò)額定容量引起的過(guò)負荷以及由于漏油等原因而引起的油面降低。2.相應保護類(lèi)型a.瓦斯保護:針對干式變壓器油箱內的各種故障以及油面的降低而裝設,反應于油箱內部所產(chǎn)生的氣體或油流而動(dòng)作。其中輕瓦斯保護動(dòng)作與信號,重瓦斯保護動(dòng)作于跳開(kāi)干式變壓器各電源側的短路器。應裝設瓦斯保護的干式變壓器容量界限是:800kVA及以上的油浸式變壓器河400kVA及以上的車(chē)間內油浸式變壓器。b.縱差動(dòng)保護:(1)基本接線(xiàn)如圖6-3,由圖可知,要實(shí)現干式變壓器的縱差動(dòng)保護就適當地選擇兩側電流互感器的變比,使其比值等于干式變壓器的變比。(2)保護特點(diǎn):需要躲開(kāi)流過(guò)差動(dòng)回路中的不平衡電流。不平衡電流產(chǎn)生的原因和消除方法詳見(jiàn)表6-1。(3)差動(dòng)繼電器類(lèi)型:帶有速飽和變流器的差動(dòng)繼電器及具有比率制動(dòng)和二次諧波制動(dòng)的差動(dòng)繼電器。c.電流和電壓保護:根據干式變壓器容量和系統短路電流水平的不同,實(shí)現保護的方式有:過(guò)電流保護、低電壓起動(dòng)的過(guò)電流保護、復合電壓起動(dòng)的過(guò)電流保護以及負序過(guò)電流保護等。d.零序保護:對中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng)內,由外部接地短路引起過(guò)電流時(shí),如干式變壓器中性點(diǎn)接地運行則應裝設零序電流保護,當有選擇性要求時(shí)應增設零序方向元件。e.過(guò)負荷保護:對400KVA以上的干式變壓器,當數臺并列運行或單先運行并作為其他負荷的備用電源時(shí),應根據可能過(guò)負荷的情況裝設過(guò)負荷保護。f.過(guò)勵磁保護:高壓側電壓為500KVA及以上的干式變壓器,對頻率降低和電壓升高而引起的干式變壓器勵磁電流的升高,應裝設過(guò)勵磁保護。母線(xiàn)保護一.裝設母線(xiàn)保護的基本原則發(fā)電廠(chǎng)和變電所的母線(xiàn)是電力系統中的一個(gè)重要組成元件,當母線(xiàn)上發(fā)生故障時(shí),將使連接在故障母線(xiàn)上的所有元件在修復故障故障母線(xiàn)期間,或轉換到另一組無(wú)故障的母線(xiàn)上運行以前被迫停電。此外,在電力系統中樞紐變電所的母線(xiàn)上故障時(shí),還可能引起系統穩定的破壞,造成嚴重的后果。一般說(shuō)來(lái),不采用專(zhuān)門(mén)的母線(xiàn)保護,而利用供電元件的保護裝置就可以把母線(xiàn)故障切除。當雙母線(xiàn)同時(shí)運行或母線(xiàn)分段單母線(xiàn)時(shí),供電元件的保護裝置則不能保證有選擇性地切除故障母線(xiàn),因此應裝設專(zhuān)門(mén)的母線(xiàn)保護,具體情況如下:1)在110KV及以上的雙母線(xiàn)和分段單母線(xiàn)上,為保證有選擇性地切除任一組(或段)母線(xiàn)上所發(fā)生的故障,而另一組(或段)無(wú)故障的母線(xiàn)仍能繼續進(jìn)行,應裝設專(zhuān)門(mén)的母線(xiàn)保護。2)110KV及以上的單母線(xiàn),重要發(fā)電廠(chǎng)的35KV母線(xiàn)或高壓側為110KV及以上的重要降壓變電所的35KV母線(xiàn),按照裝設全線(xiàn)速動(dòng)保護的要求必須快速切除母線(xiàn)上的故障時(shí),應裝設專(zhuān)用的母線(xiàn)保護。為滿(mǎn)足速動(dòng)性和選擇性的要求,母線(xiàn)保護都是按差動(dòng)原理構成的。所以不管母線(xiàn)上元件有多少,實(shí)現差動(dòng)保護的基本原則仍是適用的,即:a)在正常運行以及母線(xiàn)范圍以外故障時(shí),在母線(xiàn)上所有連接元件中,流入的電流和流出的電流相等,或表示為I總=0;b)當母線(xiàn)上發(fā)生故障時(shí),所有與電源連接元件都向故障點(diǎn)供給短路電流,而在供電給負荷的連接元件中電流等于零,因此,I總=Id。c)如從每個(gè)連接元件中電流的相位來(lái)看,則在正常運行以及外部故障時(shí),至少有一個(gè)元件中的電流相位和其余元件中的電流相位是相反的,具體地說(shuō),就是電流流入的元件和電流流出的元件這兩者的相位相反。而當母線(xiàn)故障時(shí),除電流等于零的元件以外,其它元件中的電流則是同相位的。二.完全電流差動(dòng)母線(xiàn)保護原理接線(xiàn)如圖8-4所示,在母線(xiàn)的所有連接元件上裝設具有相同變比和特性的電流互感器。因為在一次側電流總和為零時(shí),母線(xiàn)保護用電流互感器必須具有相同的變比nl,才能保證二次側的電流總和也為零。所有互感器的二次線(xiàn)圈在母線(xiàn)側的端子互相連接,另一端的端子也互相連接,然后接入差動(dòng)繼電器。這樣,繼電器中的電流Ij即為各個(gè)二次電流的向量和。在正常運行及外部故障時(shí),流入繼電器的是由于各互感器的特性不同二引起的不平衡電流Ibp;而當母線(xiàn)上(如圖中d點(diǎn))故障時(shí),則所有與電源連接的元件都向d點(diǎn)供給短路電流,于是流入繼電器的電流為Id即為故障點(diǎn)的全部短路電流,此電流足夠使繼電器2動(dòng)作而起動(dòng)出口繼電器3,使斷路器DL1、DL2和DL3跳閘。差動(dòng)繼電器的起動(dòng)電流應按如下條件考慮,并選擇其中較大的一個(gè):1)躲開(kāi)外部故障時(shí)所產(chǎn)生的較大不平衡電流,當所有電流互感器均按10誤差曲線(xiàn)選擇,且差動(dòng)繼電器采用具有速飽和鐵心的繼電器時(shí),起動(dòng)電流Idz.j可按下式計算:式中Kk為可*系數,取為1.3;Id.max為在母線(xiàn)范圍外任一連接元件上短路時(shí),流入差動(dòng)保護電流互感器的較大短路電流;nl為母線(xiàn)保護用電流互感器的變比。2)由于母線(xiàn)差動(dòng)保護電流回路中連接的元件較多,接線(xiàn)復雜,因此,電流互感器二次回路斷線(xiàn)的機率就比較大,為了防止在正常運行情況下,任一電流互感器二次回路斷線(xiàn)時(shí),引起保護裝置誤動(dòng)作,起動(dòng)電流應大于任一連接元件中較大的負荷電流If.max,即:Idz.j=Kk*If.max/nl當保護范圍內部故障時(shí),應采用下式校驗靈敏系數,其值一般應不低于2Klm=Id.min/Idz.j*nl式中Id.min應采用實(shí)際與中可能出現的連接元件較少時(shí),在母線(xiàn)上發(fā)生故障的較小短路電流值。這種保護方式適用與單母線(xiàn)或雙母線(xiàn)經(jīng)常只有一組母線(xiàn)運行的情況。自動(dòng)重合閘一.基本概念(1)瞬時(shí)性故障:在線(xiàn)路被繼電保護迅速斷開(kāi)后,電弧即行熄滅,故障點(diǎn)的絕緣強度重新恢復,外界物體也被電弧燒掉而消失,此時(shí),如果把斷開(kāi)的線(xiàn)路斷路器再合上,就能恢復正常的供電,因此稱(chēng)這類(lèi)故障為“瞬時(shí)性故障”。(2)永久性故障:在線(xiàn)路被斷開(kāi)以后,故障仍然存在,這時(shí)即使再合上電源,由于故障仍然存在,線(xiàn)路還要被繼電保護再次斷開(kāi),因而就不能恢復正常的供電。此類(lèi)故障稱(chēng)為“永久性故障”。二.基本要求1,在下列情況下,重合閘不應動(dòng)作:1)由值班人員手動(dòng)操作或通過(guò)遙控裝置將斷路器斷開(kāi)時(shí);2)手動(dòng)投入斷路器,由于線(xiàn)路上有故障,而隨即被繼電保護將其斷開(kāi)時(shí)。因為在這種情況下,故障是屬于永久性的,它可能是由于檢修質(zhì)量不合格、隱患未消除或者保安的接地線(xiàn)忘記拆除等原因所產(chǎn)生,因此再重合一次也不可能成功。2,除上述條件外,當斷路器由繼電保護動(dòng)作或其它原因而跳閘后,重合閘均應動(dòng)作,使斷路器重新合閘。3,為了能夠滿(mǎn)足第1、2項所提出的要求,應優(yōu)先采用由控制開(kāi)關(guān)的位置與斷路器位置不對應的原則來(lái)起動(dòng)重合閘,即當控制開(kāi)關(guān)在合閘位置而斷路器實(shí)際上在斷開(kāi)位置的情況下,使重合閘起動(dòng),這樣就可以保證不論是任何原因使斷路器跳閘以后,都可以進(jìn)行一次重合。當用手動(dòng)操作控制開(kāi)關(guān)使斷路器跳閘以后,控制開(kāi)關(guān)與斷路器的位置仍然是對應的。因此,重合閘就不會(huì )起動(dòng)。4,自動(dòng)重合閘裝置的動(dòng)作次數應符合預先的規定。如一次式重合閘就應該只動(dòng)作一次,當重合于永久性故障而再次跳閘以后,就不應該在動(dòng)作;對二次式重合閘就應該能夠動(dòng)作兩次,當第二次重合于永久性故障而跳閘以后,它不應該再動(dòng)作。5,自動(dòng)重合閘在動(dòng)作以后,一般應能自動(dòng)復歸,準備好下一次再動(dòng)作。但對10KV及以下電壓的線(xiàn)路,如當地有值班人員時(shí),為簡(jiǎn)化重合閘的實(shí)現,也可采用手動(dòng)復歸的方式。采用手動(dòng)復歸的缺點(diǎn)是:當重合閘動(dòng)作后,在值班人員未及時(shí)復歸以前,而又一次發(fā)生故障時(shí),重合閘將拒絕動(dòng)作,這在雷雨季節,雷害活動(dòng)較多的地方尤其可能發(fā)生。6,自動(dòng)重合閘裝置應有可能在重合閘以前或重合閘以后加速繼電保護的動(dòng)作,以便更好地與繼電保護相配合加速故障的切除。7,在雙側電源的線(xiàn)路上實(shí)現重合閘時(shí),應考慮合閘時(shí)兩側電源的同步問(wèn)題,并滿(mǎn)足所提出的要求。8,當斷路器處于不正常狀態(tài)(如操作機構中使用的氣壓、液壓降低等)而不允許實(shí)現重合閘時(shí),應將自動(dòng)重合閘裝置鎖閉。三.重合閘與繼電保護的配合1,前加速保護:重合閘前加速保護一般又簡(jiǎn)稱(chēng)為“前加速保護”。如圖5-11所示的網(wǎng)絡(luò )接線(xiàn),假定在每條線(xiàn)路上均裝設過(guò)電流保護,其動(dòng)作時(shí)限按階梯型原則來(lái)配合。因而在*近電源端保護3處的時(shí)限就很長(cháng)。為了能加速故障的切除,可在保護3處采用前加速的方式,即當任何一條線(xiàn)路上發(fā)生故障時(shí),較好次都由保護3瞬時(shí)動(dòng)作予以切除。如果故障是在線(xiàn)路A-B以外(如d點(diǎn)),則保護3的動(dòng)作都是無(wú)選擇性的。但斷路器3跳閘后,即起動(dòng)重合閘重新恢復供電,從而糾正了上述無(wú)選擇性動(dòng)作。如果此時(shí)的故障是瞬時(shí)性的,則在重合閘以后就恢復了供電。如果故障是永久性的,則由保護1或2切除,當保護2拒動(dòng)時(shí)則保護3第二次就按有選擇性的時(shí)限t3動(dòng)作于跳閘。為了使無(wú)選擇性的動(dòng)作范圍不擴展的太長(cháng),一般規定當干式變壓器低壓側短路時(shí),保護3不應動(dòng)作。因此,其起動(dòng)電流還應按照躲開(kāi)相鄰干式變壓器低壓側的短路(d2)來(lái)整定。采用前加速的優(yōu)點(diǎn)是:a.能夠快速地切除瞬時(shí)性故障;b.可能使瞬時(shí)性故障來(lái)不及發(fā)展成永久性故障,從而提高重合閘的成功率;c.能保證發(fā)電廠(chǎng)和重要變電所的母線(xiàn)0.6-0.7倍額定電壓以上,從而保證廠(chǎng)用電和重要用戶(hù)的電能質(zhì)量;d.使用設備少,只需裝設一套重合閘裝置,簡(jiǎn)單、經(jīng)濟。采用前加速的缺點(diǎn)是:a.斷路器工作條件惡劣,動(dòng)作次數較多;b.重合于永久性故障上時(shí),故障切除時(shí)間可能較長(cháng);c.如果重合閘裝置或斷路器拒絕合閘,則將擴大停電范圍。甚至在較末一級線(xiàn)路上故障時(shí),都會(huì )使連接在這條線(xiàn)路上的所有用戶(hù)停電。前加速保護主要用于35KV以下由發(fā)電廠(chǎng)或重要變電所引出的直配線(xiàn)路上,以便快速切除故障,保證母線(xiàn)電壓。在這些線(xiàn)路上一般只裝設簡(jiǎn)單的電流保護。2,后加速保護重合閘后加速保護一般又簡(jiǎn)稱(chēng)為“后加速”。所謂后加速就是當線(xiàn)路較好次故障時(shí),保護有選擇性地動(dòng)作,然后進(jìn)行重合。如果重合于永久性故障上,則在斷路器合閘后,再加速保護動(dòng)作,瞬間切除故障,而與較好次動(dòng)作是否帶有時(shí)限無(wú)關(guān)。后加速的配合方式廣泛應用于35KV以上的網(wǎng)絡(luò )及對重要負荷供電的送電線(xiàn)路上。因為在這些線(xiàn)路上一般都裝有性能比較完善的保護裝置。后加速保護的優(yōu)點(diǎn):a.較好次是有選擇性的切除故障,不會(huì )擴大停電范圍,特別是在重要的高壓電網(wǎng)中,一般不允許保護無(wú)選擇性的動(dòng)作而后以重合閘來(lái)糾正。b.保證了永久性故障能瞬間切除,并仍然是有選擇性的c.和前加速相比,使用中不受網(wǎng)絡(luò )結構和負荷條件的限制,一般說(shuō)來(lái)是有利而無(wú)害的。后加速保護的缺點(diǎn):a.每個(gè)斷路器上都需要裝設一套重合閘,與前加速相比較為復雜;b.較好次切除故障可能帶有延時(shí)。原理接線(xiàn)圖如5-12,LJ為過(guò)電流繼電器的觸點(diǎn),當線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí),它起動(dòng)時(shí)間繼電器SJ,然后經(jīng)整定的時(shí)限后SJ2觸點(diǎn)閉合,起動(dòng)出口繼電器ZJ而跳閘。當重合閘以后,如前分析,JSJ的觸點(diǎn)將閉合1s的時(shí)間,如果重合于永久性故障上,則LJ再次動(dòng)作,此時(shí)即可由時(shí)間繼電器的瞬時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)SJ1、壓板LP和JSJ的觸點(diǎn)串聯(lián)而立即起動(dòng)ZJ動(dòng)作于跳閘,從而實(shí)現了重合閘以后使過(guò)電流保護加速的要求。綜合重合閘在采用單相重合閘以后,如果發(fā)生各種相間故障時(shí)仍然需要切除三相,然后再進(jìn)行三相重合閘,如重合不成功則再次進(jìn)行重合。因此,實(shí)際上在實(shí)現單相重合閘時(shí),也總是把實(shí)現三相重合閘的問(wèn)題結合在一起考慮,故稱(chēng)它為“綜合重合閘”。實(shí)現綜合重合閘回路接線(xiàn)時(shí),應考慮的一些基本原則如下:1)單相接地短路時(shí)跳開(kāi)單相,然后進(jìn)行單相合閘,如重合不成功則跳開(kāi)三相而不再進(jìn)行重合;2)各種相間短路時(shí)跳開(kāi)三相,然后進(jìn)行三相重合。如重合不成功,仍跳開(kāi)三相,而不再進(jìn)行重合;3)當選相元件拒絕動(dòng)作時(shí),應跳開(kāi)三相并進(jìn)行三相重合;4)對于非全相運行中可能誤動(dòng)作的保護,應進(jìn)行可*的閉鎖;對于在單相接地時(shí)可能誤動(dòng)作的相間保護(如距離保護),應有防止單相接地誤跳三相的措施;5)當一相跳開(kāi)后重合閘拒絕動(dòng)作時(shí),為防止線(xiàn)路長(cháng)期出現全相運行,應將其它兩相自動(dòng)斷開(kāi);6)任兩相的分相跳閘繼電器動(dòng)作后,應聯(lián)跳第三相,使三相斷路器均跳閘;7)無(wú)論單相或三相重合閘,在重合不成功之后,均應考慮能加速切除三相,即實(shí)現重合閘后加速;8)在非全相運行過(guò)程中,如又發(fā)生另一相或兩相的故障,保護應能有選擇性地予以切除;9)對空氣斷路器或液壓傳動(dòng)地油斷路器,當氣壓或液壓低至不允許實(shí)行重合閘時(shí),應將重合閘回路自動(dòng)閉鎖;但如果在重合閘過(guò)程中下降到低于允許值時(shí),則應保證重合閘動(dòng)作的完成。 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