干式變壓器的阻抗電壓,你有多了解?
文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2020-11-14 09:16:33
導讀:來(lái)源:變電技術(shù) 干式變壓器,相信很多朋友都不陌生。干式變壓器銘牌上有個(gè)參數,叫做“阻抗電壓”,通常是一個(gè)5-10之間的百分數,估計大家也都見(jiàn)過(guò)吧。下面這臺干式變壓器中也
干式變壓器,相信很多朋友都不陌生。干式變壓器銘牌上有個(gè)參數,叫做“阻抗電壓”,通常是一個(gè)5-10之間的百分數,估計大家也都見(jiàn)過(guò)吧。下面這臺干式變壓器中也稱(chēng)作是“短路阻抗”,現在標準叫法也是短路阻抗,不過(guò)小編我還是喜歡叫阻抗電壓。那么,這個(gè)阻抗電壓是什么意思,有什么用呢?小編2020-10-25 就從阻抗電壓的含義、測量方法、作用、現實(shí)矛盾等幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)說(shuō)這個(gè)參數。阻抗電壓究竟是什么?
阻抗電壓,是以百分數表示的一個(gè)干式變壓器參數,它是將干式變壓器的二次繞組短路,使一次繞組電壓慢慢加大,當二次繞組的短路電流達到額定電流時(shí),一次繞組所施加的電壓(短路電壓)與額定電壓的比值百分數。用算式來(lái)表示就是:Uk%=短路電壓/額定電壓*100%。小編我覺(jué)得這樣的解釋太官方了,我覺(jué)得結合干式變壓器的等效電路來(lái)理解這個(gè)參數,會(huì )更加容易些。這是干式變壓器的簡(jiǎn)化等效電路,Rs為干式變壓器內部的電阻,Xs為干式變壓器內部的電抗,圖中用Zs來(lái)表示整臺干式變壓器的阻抗。Z'L是負載側的阻抗變換到一次側的等效阻抗。按照阻抗電壓的含義,將二次繞組短路,即Z'L等于0,然后慢慢地對一次繞組加壓,直到二次側的電流等于干式變壓器二次側的額定電流時(shí)的電壓值,就是我們所需要的短路電壓值。然后根據前面的算式很容易可以知道阻抗電壓值了。這樣對照著(zhù)圖應該更好理解吧?阻抗電壓值實(shí)際是怎么測得的?實(shí)際試驗過(guò)程中,借助于專(zhuān)業(yè)的試驗設備,依照阻抗電壓的原理,可以很方便地測得短路電壓,從而計算出阻抗電壓的數值。這里我們借助于一款儀器來(lái)簡(jiǎn)單看一下。1、按照測阻抗電壓的接線(xiàn)方法,接好儀器的接線(xiàn)。2、干式變壓器高壓接儀器,二次側可靠短接。3、通過(guò)自耦干式變壓器慢慢地給干式變壓器一次側加壓。4、加到電流等于額定電流時(shí)的電壓值就是我們需要的短路電壓值了。注意:此儀器中顯示的是一次側的電流值。具體在試驗過(guò)程中還有很多需要注意的事項,以及需要具有高壓試驗證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,這里不再贅述。阻抗電壓有什么用?
阻抗電壓是干式變壓器的一個(gè)重要參數,它與干式變壓器的很多因素有關(guān),比如:容量、銅損、鐵損、線(xiàn)圈材質(zhì)與結構等。它對供電系統的穩定性、對負載的供電質(zhì)量、對干式變壓器并聯(lián)后的安全與可靠性等等都有關(guān)系。1、我們可以根據阻抗電壓來(lái)計算干式變壓器能夠承受的較大短路電流,這是考核干式變壓器的一個(gè)重要指標。計算方法如下:2、我們可以根據阻抗電壓來(lái)計算干式變壓器的電抗,計算公式如下:阻抗電壓的現實(shí)矛盾
從以上的內容,我們不難看出阻抗電壓在現實(shí)運用中是一個(gè)矛盾體。同容量的干式變壓器,阻抗電壓小的成本低,效率高,價(jià)格便宜,運行時(shí)的壓降及電壓變動(dòng)率也小,電壓質(zhì)量容易得到控制和保證,所以從電網(wǎng)的運行角度考慮,希望阻抗電壓小一些好。但從干式變壓器限制短路電流條件考慮,則希望阻抗電壓大一些好,以免電氣設備(如斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、電纜等)在運行中經(jīng)受不住短路電流的作用而損壞。為了妥善處理正常運行和事故運行的矛盾要求,家對各類(lèi)干式變壓器的阻抗電壓給予不同的規定。一般來(lái)說(shuō),電壓等級越高,阻抗電壓數值越大。如6~10千伏等級的電力干式變壓器為4~5.5%;35千伏等級的電力干式變壓器為6.5~8%;110千伏等級的電力干式變壓器為8~9%;220千伏等級的電力干式變壓器達12~14%。這就使干式變壓器阻抗電壓達到標準化。阻抗電壓的標準化,還可以適應干式變壓器的并聯(lián)所由于不同阻抗電壓的干式變壓器在負載時(shí)電壓波動(dòng)不一樣。當容量相同而阻抗電壓不同的干式變壓器并聯(lián)運行時(shí),就會(huì )發(fā)生阻抗電壓較小的干式變壓器已經(jīng)過(guò)載,而阻抗電壓較大的干式變壓器尚未滿(mǎn)載的現象。這樣的兩臺干式變壓器并聯(lián)運行,既安全,也不經(jīng)濟。
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