一、干式變壓器滲泄漏油的具體危害1. 干式變壓器滲漏油現象不僅嚴重影響外觀(guān)，而且會(huì )因干式變壓器需停運排除滲漏而造成經(jīng)濟損失。若干式變壓器地面基礎上油跡較多時(shí)，還可能成為引發(fā)火災的隱患。2. 滲漏油會(huì )嚴重干擾運行維護人員對干式變壓器儲油柜內的密封狀況和油位計指示的正確性監視和判斷。3. 因滲漏而使油位降低后，可能使帶電接頭、開(kāi)關(guān)等處在無(wú)油絕緣的狀況下運行，從而可能導致?lián)舸?、短路、燒損，甚至引起設備爆炸。4. 干式變壓器滲漏油后，會(huì )使全密封干式變壓器喪失密封狀態(tài)，易使油紙絕緣遭受外界的空氣、水分的入侵而使絕緣性能降低，加速絕緣的老化，影響干式變壓器的安全、可靠運行。5. 此外，當儲油柜頂部放氣塞、套管導電頭等部位出現密封損壞，或者儲油柜頂部及其聯(lián)管存在砂眼時(shí)，因部位較高，即使可能不會(huì )出現滲漏油現象，但可能進(jìn)入雨水、潮氣，導致絕緣性能變壞，甚至造成絕緣擊穿、繞組燒毀事故。二、治理干式變壓器滲泄漏油的措施處理滲油之前必須認真分析，查明滲漏的原因和確切滲漏點(diǎn)。對存在的油污點(diǎn)，先用清洗劑清洗，用干凈水沖洗，較后用凈布反復清擦，找到滲漏點(diǎn)的準確位置。①. 利用焊接治理干式變壓器漏油干式變壓器油箱上部發(fā)現滲漏油時(shí)，只須排出少量的油即可焊接處理；油箱下部發(fā)現滲漏時(shí)，由于吊芯放油浪費太大且受現場(chǎng)條件限制，可采用帶油焊接處理。帶油補焊應在漏油不顯著(zhù)的情況下進(jìn)行，否則應采用抽真空排油法造成負壓后焊接，負壓的真空度不宜過(guò)高，以?xún)韧鈮毫ο嗟葹橐?，避免吸入鐵水。補焊時(shí)應將施焊部位的油跡清除干凈，較好用堿水沖洗再擦干；施焊過(guò)程中要注意防止穿透和著(zhù)火，施焊部位必須在油面以下；施焊時(shí)采用斷續、快速點(diǎn)焊，燃弧時(shí)間應控制在10s～20s之內，絕對不允許長(cháng)時(shí)間連續焊接。補焊滲漏油較嚴重的孔隙時(shí)，可先用鐵線(xiàn)等堵塞或鉚后再施焊；在靠近密封橡膠墊圈或其它易損部件附近施焊時(shí)，應采取冷卻和保護措施。有的網(wǎng)友普遍認為干式變壓器器身及附件漏油，必須吊出器芯放干凈油后再進(jìn)行焊接處理，這種方法雖然安全，但是費時(shí)費力，還會(huì )影響用電。

有的人怕引起干式變壓器油著(zhù)火引起火災，其實(shí)這種擔心是多余的，油燃燒需要具備一定的條件，溫度和氧氣，但是在裝有油的干式變壓器器身上焊接時(shí)，油遇熱是對流循環(huán)的，會(huì )迅速失去熱量，而且油箱內是沒(méi)有氧氣的，所以帶油修漏干式變壓器是不會(huì )燃燒的。但是漏出的油卻容易燃燒，燃燒產(chǎn)生的氣流使焊條溶液很難落到裂隙處，導致焊接困難。那么這個(gè)難題能不能解決掉呢？下面就介紹一下干式變壓器帶油修漏的具體方法：（1）根據帶油修理時(shí)熱量很快散發(fā)掉的特點(diǎn)，采用電弧焊進(jìn)行補修，千萬(wàn)不要用氣焊。

（2）為了防止漏出的油氣化妨礙焊接，可以用石棉繩或其它軟一點(diǎn)兒的細繩將漏縫堵住，再進(jìn)行焊接。對于大一點(diǎn)的漏縫，可以一部分一部分的焊接，將漏油處歸結至一點(diǎn)時(shí)，再用石棉繩堵死焊接。如果是器身漏油，可以用錘子輕捻，將漏油口捻死再焊。

（3）焊接速度要快，對于漏油處較大的縫隙，較好焊一會(huì )停一會(huì )，每次焊接時(shí)間不超過(guò)20秒。間歇幾分鐘再焊，讓油冷卻一會(huì )。

（4）如果漏油點(diǎn)不明顯，只是出現輕微漏油現象，可以使用肥皂臨時(shí)補漏，方法是將肥皂用清水泡一下，然后在滲油點(diǎn)上來(lái)回涂抹幾次即可。此種方法只是臨時(shí)措施，等待有機會(huì )了再焊接補漏。但是有一點(diǎn)需要注意，焊接前必須停電，確認無(wú)電后再進(jìn)行，并把油枕上的加油孔螺絲打開(kāi)，讓空氣流通。同時(shí)準備好砂子和滅火器等消防器材，以防萬(wàn)一。

②更換密封治理干式變壓器滲漏油密封橡膠的承壓面積應與螺釘的力量相適應，否則難以壓緊；更換油塞橡膠密封環(huán)時(shí)，應將該部件各進(jìn)口處的閥門(mén)和通道關(guān)閉，在自身負壓保持至大量出油的情況下進(jìn)行更換，密封件應有良好的耐油和抗老化性能，較好的彈性和機械性能，密封材料盡可能避免使用石棉盤(pán)根和軟木墊等材料。③現場(chǎng)快速粘結封堵干式變壓器滲漏油

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