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世界首次!特高壓直流+直升機+帶電作業(yè)!

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文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2020-12-16 01:30:05
導讀:高壓直流輸電線(xiàn)路 直升機帶電綜合檢修作業(yè) 6月18日11時(shí)許至12時(shí)30分,在河北邯鄲±800千伏昭沂線(xiàn)1500號塔作業(yè)現場(chǎng),國網(wǎng)通航公司協(xié)同國網(wǎng)河北電力利用Bell429雙發(fā)直升機自主實(shí)施吊籃法

高壓直流輸電線(xiàn)路

直升機帶電綜合檢修作業(yè)

6月18日11時(shí)許至12時(shí)30分,在河北邯鄲±800千伏昭沂線(xiàn)1500號塔作業(yè)現場(chǎng),網(wǎng)通航公司協(xié)同網(wǎng)河北電力利用Bell429雙發(fā)直升機自主實(shí)施吊籃法飛行作業(yè),完成±800千伏特高壓直流輸電線(xiàn)路直升機帶電作業(yè)!

這次作業(yè)創(chuàng )造了多個(gè)世界先次?先次應用直升機參與直流輸電線(xiàn)路綜合檢修的聯(lián)合作業(yè)模式;?先次開(kāi)展在運特高壓直流輸電線(xiàn)路直升機帶電檢修飛行作業(yè);?先次應用自主研發(fā)外載荷作業(yè)吊籃等工器具,填補了±800千伏特高壓直流輸電線(xiàn)路直升機帶電檢修作業(yè)世界范圍內的技術(shù)空白,繼續實(shí)現際領(lǐng)跑。

整個(gè)作業(yè)過(guò)程是這樣的

10時(shí)許,作業(yè)人員進(jìn)入工作場(chǎng)地,進(jìn)行各項準備工作。

11時(shí)許,隨著(zhù)地面指揮一聲令下:“可以起飛!”直升機平穩提升高度,到達起吊點(diǎn)1.5米高度上空懸停,作業(yè)人員在其他地面人員的配合下進(jìn)行掛機腹鉤,并隨著(zhù)直升機高度的提升逐漸離開(kāi)地面。

11點(diǎn)12分,直升機將兩名吊掛人員投放至塔位作業(yè)點(diǎn)。

11點(diǎn)30分,檢修人員開(kāi)始進(jìn)入等電位,開(kāi)展維修工作。

11點(diǎn)50分,線(xiàn)上作業(yè)人員完成檢修工作,使用無(wú)線(xiàn)電通知地面控制人員。直升機再次飛往作業(yè)點(diǎn),吊掛作業(yè)人員返回地面,圓滿(mǎn)完成本次作業(yè)。

【現場(chǎng)視頻】

河北境內±800千伏昭沂線(xiàn)是網(wǎng)河北電力運行維護的重要線(xiàn)路,也是迎峰度夏期間電網(wǎng)大負荷運行的重要通道,對確保京津冀地區夏季用電可靠性具有重要意義。為提升特高壓直流輸電線(xiàn)路帶電作業(yè)水平,協(xié)助解決特殊地形、特殊時(shí)期、特殊作業(yè)問(wèn)題,網(wǎng)通航公司協(xié)同網(wǎng)河北電力利用Bell429直升機,開(kāi)展直升機吊籃法等電位維修1500號塔大號側左導線(xiàn)第四個(gè)間隔棒及清除導線(xiàn)異物作業(yè)。

此次直升機帶電作業(yè)累計飛行時(shí)間1小時(shí)30分,飛行2個(gè)架次,作業(yè)人員6個(gè)吊次。參與作業(yè)人員27人,其中包括2名飛行員和5名電力作業(yè)人員。此次作業(yè)標志著(zhù)家電網(wǎng)公司直升機外載荷作業(yè)能力建設工作由實(shí)訓化轉到實(shí)戰化邁出了堅實(shí)而成功的一步。

此次作業(yè)線(xiàn)路為特高壓直流大截面導線(xiàn)、子導線(xiàn),分裂間距長(cháng),同時(shí)面臨現場(chǎng)地形復雜、各等級電力線(xiàn)路密集、氣象條件多變等不利環(huán)境,飛行條件極為復雜。正式實(shí)施作業(yè)任務(wù)前,網(wǎng)通航公司協(xié)同網(wǎng)河北電力成立專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組,精心編制作業(yè)方案并通過(guò)專(zhuān)家評審,分析并制定風(fēng)險控制措施,還開(kāi)展了為期30天的技術(shù)培訓與協(xié)同演練,確保飛行作業(yè)安全可靠。在帶電作業(yè)現場(chǎng),作業(yè)機組根據當地實(shí)際作業(yè)條件,采用起吊點(diǎn)掛鉤起吊,避開(kāi)了下方各類(lèi)線(xiàn)路、民居、公路等安全隱患點(diǎn)。同時(shí),應用40米長(cháng)度的絕緣繩索及外吊掛設備,平穩、精準、快速地將作業(yè)人員投放至導線(xiàn)等電位作業(yè)指定位置,安全高效地完成了飛行任務(wù)。

近年來(lái),網(wǎng)通航公司不斷推進(jìn)輸電線(xiàn)路帶電作業(yè)領(lǐng)域的探索研究,特別是加強直升機外載荷作業(yè)技術(shù)攻關(guān),先后攻克超、特高壓帶電運行線(xiàn)路直升機吊索法、吊籃法作業(yè)關(guān)鍵技術(shù),持續鞏固輸電領(lǐng)域帶電作業(yè)的際領(lǐng)先地位。本次作業(yè)項目的成功實(shí)施,對加快直升機全面參與保障大電網(wǎng)運行安全穩定奠定了基礎。

供稿:孫懷木 楊金剛 攝影:董長(cháng)順 李磊

責編丨宋偉杰 王一凡

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