干式變壓器安裝事故問(wèn)題分析
作為輸變電系統的核心設備,保證其安全運行具有重要意義。然而,干式變壓器的安裝是一個(gè)復雜的過(guò)程。由于干式變壓器安裝過(guò)程不均勻,結構不熟悉,在干式變壓器的安裝和維護過(guò)程中不可避免地會(huì )出現一些缺陷,導致干式變壓器跳閘,被迫停機維護。結合現場(chǎng)實(shí)踐,總結了幾起典型的安裝事故,分析了上述事故的原因,并制定了相應的改進(jìn)措施。建議干式變壓器在安裝、維護和檢修過(guò)程中,要提前組織好工作,做好技術(shù)培訓,控制好質(zhì)量點(diǎn),明確分工,做好安裝和檢修記錄。
0簡(jiǎn)介
電力干式變壓器作為電能傳輸和轉換的較重要載體,是輸變電系統的核心設備[1-3]。在干式變壓器制造質(zhì)量確定的情況下,正確掌握安裝調試方法對干式變壓器的維護和安全運行具有重要意義。然而,干式變壓器的安裝是一個(gè)非常復雜和重要的過(guò)程,受現場(chǎng)安裝過(guò)程不均勻的影響。因此,干式變壓器的安裝過(guò)程中必然會(huì )出現一些缺陷[5]。摘要:筆者根據多年的現場(chǎng)工作經(jīng)驗,分析了干式變壓器安裝和維護引發(fā)事故的幾個(gè)典型案例,為及時(shí)妥善處理類(lèi)似事故提供參考。
1幾個(gè)典型案例介紹
1.1套管密封不嚴
電壓等級為66 kV及以上的電容器套管頂部典型結構[6]見(jiàn)圖1。干式變壓器的安裝和維護人員將這部分稱(chēng)為軍用帽,干式變壓器的導線(xiàn)穿過(guò)導電管,通過(guò)導線(xiàn)連接器、接線(xiàn)板和導電連接器引出,從而形成干式變壓器內外電能交換的通道。同時(shí),兩個(gè)密封圈(密封圈1和密封圈2)將干式變壓器的內外隔離,保證干式變壓器的內外容積調節只能通過(guò)儲油柜來(lái)實(shí)現。但在現場(chǎng)安裝、檢修和維護過(guò)程中,有時(shí)會(huì )出現密封圈泄漏、斷裂、老化和開(kāi)裂等情況,導致干式變壓器在此泄漏;因為這部分是在現有干式變壓器的基本結構中,其高度一般要比干式變壓器的油位高很多,即使發(fā)生漏電,也只會(huì )和干式變壓器的主體一起完成。
某變電站運行多年的主變壓器發(fā)生高壓放電故障。在排除故障的過(guò)程中,發(fā)現干式變壓器安裝過(guò)程中密封圈1泄漏,雨水沿導電管泄漏,導致套管均壓球引線(xiàn),較終導致引線(xiàn)排至提升座。
1.2引線(xiàn)安裝不當
由于體積龐大,干式電力變壓器受到運輸門(mén)檻的限制。在工廠(chǎng)完成成品檢驗后,需要將冷卻裝置、儲油柜、套管、提升座、連接管等附件拆開(kāi),與干式變壓器主體分開(kāi)運輸。干式變壓器的主體和所有附件運至作業(yè)現場(chǎng)后,將重新組裝[8]。根據安裝工藝要求,需要進(jìn)行真空脫氣[9]、真空注油、熱油循環(huán)處理等步驟;但是在這個(gè)過(guò)程中,現場(chǎng)施工人員往往根據以往的經(jīng)驗進(jìn)行操作,而忽略了干式變壓器的一些特殊結構,導致安裝質(zhì)量事故和試驗數據超標[10-11]。 #p#分頁(yè)標題#e#
干式變壓器高壓引線(xiàn)端結構圖見(jiàn)圖2。在正常安裝過(guò)程中,高壓引線(xiàn)平衡管的錐形部分應進(jìn)入套管平衡球[12]。然而,由于安裝人員不知道產(chǎn)品結構,制造商的技術(shù)人員沒(méi)有制造c
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