一、干式變壓器常見(jiàn)故障定位

1.繞組主絕緣和匝間絕緣故障：

干式變壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣容易失效。主要原因是：由于長(cháng)期過(guò)載運行、散熱閾值差或使用壽命長(cháng)，干式變壓器繞組絕緣老化脆，電氣強度大大降低；干式變壓器多次受到短路沖擊，導致繞組變形，隱藏絕緣缺陷。一旦出現電壓波動(dòng)，絕緣可能會(huì )損壞。水進(jìn)入干式變壓器的油中，大大降低了絕緣強度，不能承受允許電壓，導致絕緣擊穿；在高壓繞組或低壓繞組的加強段，全包式絕緣的膨脹堵塞油路，影響散熱，導致繞組絕緣因過(guò)熱而老化，造成擊穿短路；由于防雷設施不完善，在大氣過(guò)電壓的作用下，發(fā)生絕緣擊穿。

2.引線(xiàn)絕緣故障：

干式變壓器的引線(xiàn)通過(guò)干式變壓器套管的內腔引出并與外部電路連接，引線(xiàn)由套管支撐并絕緣。由于套管上端的帽(軍用帽)沒(méi)有蓋緊，進(jìn)水，引線(xiàn)主絕緣受潮擊穿，或者干式變壓器嚴重缺油導致油箱內引線(xiàn)暴露在空氣中，引起內部閃絡(luò )，在引線(xiàn)處全部失效。

3.鐵芯絕緣故障：

干式變壓器的鐵芯是由硅鋼片堆疊而成，中間有絕緣漆膜。由于硅鋼片緊固不良，漆膜受損，產(chǎn)生渦流，局部過(guò)熱。同理，如果穿心螺絲、壓鐵等夾住鐵芯的零件絕緣損壞，也會(huì )出現過(guò)熱現象。此外，一些變壓器中還殘留有鐵屑或焊渣，導致鐵芯兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地時(shí)鐵芯失效。

4.干式變壓器套管閃絡(luò )和爆炸；

干式變壓器的高壓側(110千伏及以上)一般采用電容套管，因瓷質(zhì)不好而有砂眼或裂紋；電容器芯制造有缺陷，內部有自由放電；套管密封不良，漏油；嚴重的套管結垢可能導致閃絡(luò )和爆炸。

5.分接開(kāi)關(guān)故障：

干式變壓器分接開(kāi)關(guān)是干式變壓器的常見(jiàn)故障部件之一。分接開(kāi)關(guān)分為兩種：空載調壓和有載調壓。常見(jiàn)故障由以下原因引起：

1)空載分接開(kāi)關(guān)：由于長(cháng)時(shí)間的壓力接觸，會(huì )出現彈簧壓力不足，滾輪壓力不均勻，使分接開(kāi)關(guān)連接部位的有效接觸面積減小，連接部位接觸部位的鍍銀層磨損，導致分接開(kāi)關(guān)在運行過(guò)程中受熱損壞；分接開(kāi)關(guān)接觸不良，出線(xiàn)連接焊接不良，經(jīng)不起短路電流沖擊，導致分接開(kāi)關(guān)燒壞失效；分接開(kāi)關(guān)事故是由于管理不當、分接開(kāi)關(guān)混亂或工作粗心造成的。

2)有載分接開(kāi)關(guān)：帶有載分接開(kāi)關(guān)的干式變壓器，分接開(kāi)關(guān)油箱和干式變壓器油箱一般不相通。如果分接開(kāi)關(guān)油箱嚴重缺油，分接開(kāi)關(guān)在切換時(shí)會(huì )短路，導致分接開(kāi)關(guān)燒壞。因此，兩個(gè)油箱的油位應在運行過(guò)程中分別監控。分接開(kāi)關(guān)機構的故障包括：分接開(kāi)關(guān)因堵塞停在工藝位置，導致分接開(kāi)關(guān)燒壞；分接開(kāi)關(guān)油箱密封不嚴，漏水漏油，油臟，絕緣強度大大降低，導致故障；分支開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)機構沒(méi)有調整好，觸點(diǎn)燒焦，嚴重時(shí)部分熔化，然后出現電弧，造成故障。 #p#分頁(yè)標題#e#

二、重瓦斯保護動(dòng)作處理

在運行的干式變壓器中，重瓦斯保護動(dòng)作是由干式變壓器故障或繼電保護裝置和二次回路故障引起的，導致斷路器