故障現象

每年雨季都會(huì )出現架空干式變壓器從上安全管脫落的燃燒故障，同時(shí)干式變壓器脫落的整體燃燒會(huì )導致線(xiàn)路跳閘。據現場(chǎng)調查，所有燃燒安全管均為RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器(雙面卡式)，不存在鴨嘴式跌落、美式跌落等其他管的燃燒現象。

原因分析

正常運行時(shí)，拉熔絲管中的熔絲，使其保持正常狀態(tài)；發(fā)生故障時(shí)，保險絲被大電流熔斷，失去拉力的保險絲管上下接觸部分繞轉軸轉動(dòng)，靠自身重量迅速下落，使故障斷開(kāi)，滅弧。

RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器(雙面卡式)與鴨嘴式跌落、美式跌落等其他類(lèi)型的區別主要在于接觸方式的不同。故障掉線(xiàn)是靠上靜觸頭的彈簧力夾住觸頭(俗稱(chēng)雙面夾式)，后兩種是靠螺旋彈簧的彈簧力壓縮觸頭。RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器由單側接觸改為雙側接觸，具有增加導電部分接觸面積的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，在兩個(gè)接觸面的壓力作用下，摩擦力也增大，導致低壓故障時(shí)，尤其是跌落安裝不滿(mǎn)足要求的30度傾角(運行中多次發(fā)現)時(shí)，部分熔絲管中的熔絲熔斷后，熔絲管無(wú)法正常跌落，斷開(kāi)故障相的現象。保險絲不能正常脫落，使上保險絲繼續充電。當帶電的熔斷器遇到絕緣正常的干式熔斷器，且滿(mǎn)足充電距離時(shí)，暫時(shí)不會(huì )發(fā)生放電現象，但受潮后與絕緣降低的熔斷器接觸時(shí)，會(huì )發(fā)生火花放電現象，從而引燃熔斷器，進(jìn)而造成跌落式熔斷器燒毀。

事故對策

RW- 11-10/100.63型跌落式熔斷器在結構上比其他兩種類(lèi)型在減少故障和經(jīng)濟效益方面更容易解體。同時(shí)，為了保證搶修速度，應保證熔斷器與熔斷器的互換性，減少事故處理備件數量。建議在同一維修區域使用同一類(lèi)型的跌落式熔斷器。

來(lái)源：梁寶