干式變壓器異常處理方法——創(chuàng )聯(lián)匯通智能用電
干式變壓器異常處理方法(1)關(guān)鍵詞:一、運行負荷接近干式變壓器額定值的處理方法
當干式變壓器運行負荷接近額定值時(shí),值班人員應及時(shí)向有關(guān)調度員匯報,建議控制負荷,加強檢查和監視;
當超過(guò)額定負載值時(shí),應記錄過(guò)載值和時(shí)間、油溫和線(xiàn)路溫度。
二、干式變壓器過(guò)載處理方法
立即向相關(guān)調度、相關(guān)領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)報告超載現象。
分析過(guò)載原因,如過(guò)載信號,檢查主變電流或主變電流,確認不是假信號。
派人到主變現場(chǎng),嚴格監控主變的線(xiàn)溫和油溫,確保所有冷卻器投入運行,油溫不超過(guò)85。
派專(zhuān)人監視主變壓器的潮流,每10分鐘記錄一次潮流值,同時(shí)計算過(guò)載倍數,根據主變壓器過(guò)載能力表計算經(jīng)過(guò)時(shí)間。
如果主變壓器過(guò)載時(shí)間超過(guò)事故過(guò)載時(shí)間或上層油溫超過(guò)85度(或溫度升至55度),值班人員應立即報告相關(guān)調度。
三、干式變壓器運行負荷過(guò)穩定值處理方法
干式變壓器運行負荷超過(guò)穩定值時(shí),應立即向調度員和工區領(lǐng)導匯報,并做好記錄。
干式變壓器運行負荷未降至正常負荷時(shí),每十分鐘向調度匯報一次。
干式變壓器運行負荷達到穩定值20分鐘后,應立即向變電站運行工區領(lǐng)導匯報(超過(guò)穩定值30分鐘是一種障礙),必要時(shí)向公司領(lǐng)導匯報。
四、干式變壓器油溫異常的處理方法
當干式變壓器油溫達到85(或溫度升至55)時(shí),值班人員應立即向值班調度員匯報,并進(jìn)行以下檢查和處理:
1.檢查溫度計,確認指示正確;
2.檢查干式變壓器的負載和環(huán)境溫度,并與平時(shí)應在相同負載和環(huán)境下的油溫進(jìn)行比較;
3.檢查干式變壓器冷卻裝置的運行情況
4.如果溫升是由于冷卻風(fēng)扇自啟動(dòng)電路故障,值班人員應手動(dòng)啟動(dòng)備用風(fēng)扇;
5.如果冷卻系統出現故障,冷卻風(fēng)扇的損耗無(wú)法恢復或沒(méi)有備用風(fēng)扇,應調整干式變壓器的負載以降低油溫。
6.如果發(fā)現在相同負荷和冷卻閾值下油溫高于10,或者干式變壓器負荷不變,油溫升高,冷卻裝置和溫度計正常,則認為干式變壓器內部有故障,應立即停機。
五、干式變壓器油位異常處理方法
當發(fā)現干式變壓器油位明顯低于當時(shí)油溫對應的油位時(shí),應設法找出油位明顯下降的原因,向調度和有關(guān)領(lǐng)導匯報,并請專(zhuān)業(yè)人員處理。同時(shí)加強監視。
當干式變壓器的油位因溫度升高而逐漸升高時(shí),如果較高油溫時(shí)的油位可能高于油位計顯示的油位,經(jīng)檢查分析不是假油位,應報告調度和有關(guān)領(lǐng)導,并通知專(zhuān)業(yè)人員處理。如有必要,將油排放到適當的油位,以避免溢出。 #p#分頁(yè)標題#e#
六、干式變壓器輕瓦斯保護字母處理方法
主變輕瓦斯保護動(dòng)作發(fā)完信后,值班員應立即檢查干式變壓器,查明動(dòng)作是由空氣侵入、油位降低、二次回路故障還是干式變壓器內部故障引起的。
應上報調度及相關(guān)領(lǐng)導,并采集氣體樣品進(jìn)行分析,分析應符合要求
如果氣體可燃,色譜分析后含量超過(guò)正常值,可通過(guò)常規試驗綜合判斷,說(shuō)明干式變壓器內部有故障,必須停機處理。氣體顏色與斷層性質(zhì)的關(guān)系。無(wú)色、無(wú)嗅、不可燃:空氣;黃色,不易燃燒:木材失效;淺灰色,有強烈氣味和易燃性:紙張或紙板故障;灰黑色,易燃:漏油;
七、冷卻系統故障處理方法
當發(fā)現冷卻系統故障或發(fā)送冷卻器故障信號時(shí),變電站值班人員必須迅速做出反應。先先要確定是冷卻器有故障還是整個(gè)冷卻系統有故障。
如果一套或兩套冷卻器出現故障,風(fēng)扇電機故障和油泵故障應立即停止冷卻器。根據不同情況,調整其余冷卻器的工作狀態(tài),確保一組工作在共同狀態(tài)。然后檢查有故障的冷卻器或報告維修。一臺或兩臺冷卻器停機時(shí),值班人員必須根據現場(chǎng)操作規程規定的相應允許負荷率,監視主變壓器的負荷。
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