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電力干式變壓器繞組DC電阻檢測技術(shù)

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文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-01-23 02:00:01
導讀:電力干式變壓器繞組DC電阻測試技術(shù)作者姓名: 2012年6月25日17:2133623 通道:關(guān)鍵詞:干式變壓器繞組DC電阻的檢測是一項非常重要的檢測項目,要求在干式變壓器大修期間、空載開(kāi)關(guān)調

電力干式變壓器繞組DC電阻測試技術(shù)作者姓名: 2012年6月25日17:2133623

通道:關(guān)鍵詞:干式變壓器繞組DC電阻的檢測是一項非常重要的檢測項目,要求在干式變壓器大修期間、空載開(kāi)關(guān)調級后、干式變壓器出口短路后、預試驗時(shí)進(jìn)行檢測。在干式變壓器的所有試驗項目中,檢查繞組的縱向絕緣和電流回路的連接狀態(tài)是一種方便有效的試驗。能反映繞組匝間短路、繞組斷股、分接開(kāi)關(guān)接觸狀態(tài)、導線(xiàn)電阻差、接頭接觸不良等缺陷。也是判斷各相繞組DC電阻是否平衡,調壓開(kāi)關(guān)位置是否正確的有效手段。長(cháng)期以來(lái),繞組DC電阻的測量一直被認為是檢驗干式變壓器縱向絕緣的主要手段之一,有時(shí)甚至是判斷電流回路連接狀態(tài)的唯一方法。

(a)試驗周期和預試驗程序的要求

(1)測試周期。正常情況下,干式變壓器繞組的DC電阻應每1-3年測試一次。但是,必須檢測以下情況:

1)無(wú)勵磁調壓的干式變壓器,必須在改變抽頭位置后(所用抽頭鎖定后)進(jìn)行試驗。

2)有載調壓干式變壓器的所有抽頭都必須在分接開(kāi)關(guān)檢修后進(jìn)行測試。

3)干式變壓器大修后必須進(jìn)行試驗。

4)必要時(shí)進(jìn)行測試。如果干式變壓器在出口短路,必須進(jìn)行測試。

(2)DC電阻檢測和故障診斷實(shí)例

(1)繞組斷裂的診斷。干式變壓器低壓側10kV線(xiàn)路間DC電阻不平衡率為2.17%,超過(guò)1%。色譜分析。色譜分析主變壓器C2H2超標,從0.2上升到7.23,說(shuō)明存在放電故障。但從干線(xiàn)變壓器的維修記錄中得知,干式變壓器在發(fā)現C2H2變化之前,進(jìn)行了兩次修復焊接,沒(méi)有進(jìn)行脫氣處理。其他氣體含量基本正常,通過(guò)三比值法分析沒(méi)有過(guò)熱故障。此外,歷年預試數據反映,除DC電阻不平衡率超標外,其他項目均正常。

換算后確定C相電阻值比較大,懷疑是否斷股所致。經(jīng)與廠(chǎng)家了解,繞組中的股線(xiàn)數為24根,計算斷股引起的誤差與實(shí)際測量誤差一致,判斷故障為C相繞組中的斷股。用吊蓋檢查后,打開(kāi)繞組三角形連接的端子,用萬(wàn)用表測量,驗證C相有斷線(xiàn)。

(2)有載調壓開(kāi)關(guān)故障診斷。干式變壓器110千伏側DC電阻不平衡,C相DC電阻與各抽頭電阻值相差較大。A相和B相各抽頭之間的DC電阻差約為10-11.7%,而C相各抽頭之間的DC電阻差分別為4.9-6.4%和14.1-16.4%。初步判斷C相回路異常。通過(guò)對其DC電阻數據CO(從C端到中性點(diǎn)O端)的DC電路分析,確定繞組本身存在缺陷的可能性很小,有載調壓裝置極性開(kāi)關(guān)和選擇開(kāi)關(guān)存在缺陷的可能性極小,因此缺陷可能存在于轉換開(kāi)關(guān)中。發(fā)現將開(kāi)關(guān)的一個(gè)極性固定在選擇開(kāi)關(guān)上的固定螺釘被擰下,導致零點(diǎn)的接觸電阻增大,DC電阻的規律性異常。

(3)空載調壓開(kāi)關(guān)故障診斷。干式變壓器驗收試驗中,發(fā)現有中壓繞組的Am、Bm、Cm三相空載磁性分接開(kāi)關(guān)的DC電阻數據混亂不規則,分接位置與實(shí)測DC電阻值不符。用吊蓋檢查后,發(fā)現三相開(kāi)關(guān)的位置與 #p#分頁(yè)標題#e#

(4)繞組引線(xiàn)連接不良的故障診斷。在對一臺110千伏干式變壓器的預防性試驗中,發(fā)現35kV側操作三分接頭DC電阻不平衡率超標。較大不平衡率為12.1%,轉動(dòng)分接開(kāi)關(guān)后的復測為11.9%。干式變壓器35kV側DC電阻不平衡率遠高于2%。懷疑是分接開(kāi)關(guān)有問(wèn)題,所以轉動(dòng)分接開(kāi)關(guān)后不平衡率還是很大的,其他分接位置的DC電阻不平衡率都在11%以上,規律是A相DC電阻過(guò)大,可能是A相繞組的引線(xiàn)連接或者是套管。經(jīng)分析確認,停電后,打開(kāi)A相外殼下部手孔門(mén)檢查,發(fā)現引線(xiàn)與外殼連接松動(dòng)(螺絲連接),主要是安裝時(shí)缺少緊固和墊片,緊固后恢復正常。

從以上案例可以看出,測量干式變壓器繞組的DC電阻可以發(fā)現電路中的一些主要缺陷,判斷的靈敏度和準確性也很高,但在現場(chǎng)測試中應注意測量數據的橫向和縱向比較,在分析數據時(shí),需要綜合考慮相關(guān)因素和標準,而不是簡(jiǎn)單地轉移法規的標準值。 需要根據法規的思路和現場(chǎng)的具體情況,分析設備測量數據的發(fā)展變化過(guò)程。 根據設備的具體結構,分析設備內部的具體情況,根據不同情況測量DC電阻,得出正確的判斷結論。重視綜合方法的分析、判斷和驗證。例如,在某些情況下,如果繞組抽頭電壓比測試通過(guò),可以有效地驗證與抽頭相關(guān)的檔位,還可以檢查干式變壓器繞組的連接組是否正確。同時(shí),匝間短路等故障也能靈敏地反映出來(lái)。事實(shí)上,電壓比測試也是一種具有檢驗和驗證特性的常規測試方法。綜合分析可以進(jìn)一步提高故障診斷的可靠性。

來(lái)源:北極星整理

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