一、配電干式變壓器損壞原因

1.使超載

較好，隨著(zhù)人們生活水平的提高，用電量普遍快速增加，原有的配電干式變壓器容量小，不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，導致干式變壓器過(guò)載運行。二是由于季節性和特殊天氣等原因，用電高峰使得配電干式變壓器過(guò)載。由于干式變壓器長(cháng)期超負荷運行，干式變壓器內部元件、線(xiàn)圈、油絕緣老化，干式變壓器的負荷多呈季節性、時(shí)間性分布。特別是在農村農忙季節，配電干式變壓器會(huì )過(guò)載或滿(mǎn)載使用，晚上會(huì )輕載使用，負荷曲線(xiàn)差異很大。較高工作溫度在80以上，較低工作溫度為10。此外，根據農村干式變壓器的維護，每臺干式變壓器底部的平均含水量超過(guò)100克，這是干式變壓器油的呼吸空氣受熱膨脹、冷收縮而從油中沉淀出來(lái)的。二是干式變壓器缺油降低了油位，增加了絕緣油與空氣的接觸面，加速了空氣中的水分進(jìn)入油位，降低了干式變壓器的內部絕緣強度。當絕緣降低到一定值時(shí)，干式變壓器發(fā)生擊穿短路故障。

2.非法給配電干式變壓器加油

一名電工給運行中的配電干式變壓器加油。時(shí)隔1 h，干式變壓器高壓降開(kāi)關(guān)保險絲熔斷兩相，有輕微噴油?，F場(chǎng)檢查后，需要大修。干式變壓器燒毀的主要原因是：一是新添加的干式變壓器油與干式變壓器箱內的油類(lèi)型不一致。干式變壓器油有幾種油型，不同油型原則上不能混用；二是配電干式變壓器加油時(shí)不停電，造成干式變壓器內冷熱油混合后循環(huán)油流加速，本體底部水分帶起，循環(huán)到高低壓線(xiàn)圈，導致絕緣下降，造成擊穿短路；三是添加了不合格的干式變壓器油。

3.無(wú)功補償不當引起的諧振過(guò)電壓

為了降低線(xiàn)損，提高設備利用率，《農村低壓電力技術(shù)規程》規定100 kVA以上容量的配電干式變壓器應采用無(wú)功補償裝置。如果補償不當，運行線(xiàn)路上的總容抗和總感抗相等，運行線(xiàn)路和設備會(huì )發(fā)生鐵磁諧振，引起過(guò)電壓和過(guò)電流，燒毀配電干式變壓器等電氣設備。

4.系統鐵磁諧振過(guò)電壓

農村電網(wǎng)10 kV配電線(xiàn)路由于長(cháng)度、對地距離、導線(xiàn)規格不一致，以及配電干式變壓器、電焊機、電容器、大負荷切換等運行參數發(fā)生較大變化，或者10 kV中性點(diǎn)不接地系統單相間歇性接地，都可能發(fā)生諧振過(guò)電壓。當發(fā)生系統諧振過(guò)電壓時(shí)，配電干式變壓器的高壓熔斷器會(huì )熔斷，嚴重的會(huì )導致配電干式變壓器燒毀，有時(shí)配電干式變壓器的套管會(huì )閃絡(luò )或爆炸。

5.雷電過(guò)電壓

根據規定要求，配電干式變壓器高低壓側必須安裝合格的避雷器，以減少雷電過(guò)電壓和鐵磁諧振過(guò)電壓對干式變壓器高低壓線(xiàn)圈或套管的危害。主要原因如下：一是避雷器安裝試驗不符合要求。一般三個(gè)避雷器在一點(diǎn)接地。在長(cháng)期運行中，由于年久失修、風(fēng)雨、氣候變化等特殊情況造成嚴重腐蝕，導致接地點(diǎn)斷開(kāi)或接觸不良。當發(fā)生雷電過(guò)電壓或系統諧振過(guò)電壓時(shí)，干式變壓器因不能及時(shí)排干并降壓而擊穿；第二，由于大多數干式變壓器都由保險公司投保，導致重保險公司賠付，忽視維修管理。有用戶(hù)認為干式變壓器有保險，安裝不安裝避雷器都無(wú)所謂。反正保險公司負責干式變壓器賠償，這也是配電干式變壓器多年嚴重損壞的重要因素；第三，我們只注重干式變壓器高壓側避雷器的安裝試驗，而忽略了干式變壓器低壓側避雷器的安裝試驗。干式變壓器低壓側遭雷擊時(shí)，逆變器會(huì )沖擊干式變壓器高壓側線(xiàn)圈，低壓側線(xiàn)圈也可能受損。 #p#分頁(yè)標題#e#

6.次級短路

配電干式變壓器第二次短路時(shí)，會(huì )在二次側產(chǎn)生比額定電流高幾倍甚至幾十倍的短路電流，而在一次側會(huì )產(chǎn)生較大的電流來(lái)抵消二次側短路電流的退磁。一方面，這樣大的短路電流會(huì )在干式變壓器的線(xiàn)圈中產(chǎn)生巨大的機械應力，導致線(xiàn)圈壓縮、松動(dòng)、主副絕緣脫落，使線(xiàn)圈變形。另一方面，由于短路電流的存在，一次和二次線(xiàn)圈的溫度急劇上升。此時(shí)，如果一次保險和二次保險選擇不當或用鋁線(xiàn)和銅線(xiàn)代替，干式變壓器的線(xiàn)圈可能會(huì )迅速燒毀。

7.分接開(kāi)關(guān)卷曲不良

一是分接開(kāi)關(guān)本身質(zhì)量差，結構不合理，彈簧壓力不足，動(dòng)靜觸頭接觸不完全，動(dòng)靜觸頭不對中的絕緣距離變小，導致兩個(gè)分接開(kāi)關(guān)之間放電或短路，使干式變壓器的分接線(xiàn)圈或整個(gè)繞組迅速燒毀；二是由于人為原因，個(gè)別電工對空載調壓原理不清楚，導致調壓后靜、動(dòng)觸頭部分接觸，或干式變壓器分接開(kāi)關(guān)觸頭長(cháng)期運行，靜觸頭上有污物導致接觸不良，干式變壓器放電點(diǎn)火燒毀。

8.呼吸器孔堵塞

一般在50千伏安以上的干式變壓器的儲油柜上安裝呼吸器。呼吸器面罩一般是透明的玻璃圓筒，里面裝有吸濕劑，運輸時(shí)容易破碎。所以一般出廠(chǎng)時(shí)廠(chǎng)家是不會(huì )安裝的，在干式變壓器儲油柜內安裝的呼吸器位置用螺絲將一個(gè)小方形鐵板密封在吸濕器的位置，起到防潮的作用。投入運行后，要及時(shí)拆除小方鐵板。如果不及時(shí)拆卸并用呼吸器更換，運行后絕緣油會(huì )因不斷產(chǎn)生熱量而受熱膨脹，干式變壓器內壓力上升，油路不循環(huán)，熱量不散發(fā)，鐵芯和線(xiàn)圈的熱量越來(lái)越高，絕緣性能下降，較終導致干式變壓器燒毀。

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