根據干式變壓器負載下漏磁場(chǎng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)研究了線(xiàn)圈附加損耗和雜散損耗。其中，線(xiàn)圈線(xiàn)規的選擇、繞組換位方式的采用、安匝數的安排對線(xiàn)圈附加損耗影響較大。為此，提出了降低線(xiàn)圈附加損耗的措施。同時(shí)，詳細分析了雜散損耗的分布特征和變化規律，并提出了相應的改進(jìn)措施和方法。

關(guān)鍵詞：干式變壓器；負荷損失；漏磁場(chǎng)；分析；測量

一、前言

干式變壓器是電能的傳輸設備。干式變壓器在運行過(guò)程中，空載損耗和負載損耗一直存在，并消耗一定的電能。為了滿(mǎn)足遠距離輸電的要求，現代干式變壓器的發(fā)展趨勢是向超高壓、超大容量干式變壓器發(fā)展，其損耗絕對值非常大。因此，越來(lái)越多的干式變壓器生產(chǎn)廠(chǎng)家和單位重視降低干式變壓器的空載和負載損耗，提高性能指標，提高運行效率，以達到節能增效的目的。

當干式變壓器在負載下運行時(shí)，電流通過(guò)繞組，這將導致導線(xiàn)和引線(xiàn)中的DC電阻損耗。同時(shí)，由于漏磁場(chǎng)的存在，漏磁通量會(huì )引起線(xiàn)圈導線(xiàn)中的雜散損耗(包括導線(xiàn)渦流損耗和換位不完全引起的環(huán)流損耗)，以及其他鋼結構中的雜散損耗。干式變壓器的負荷損失包括上述部分。

由于干式變壓器的空載損耗與鐵心硅鋼片的材料和疊片方式有關(guān)，很多著(zhù)作對此進(jìn)行了分析，本文不再討論。對如何降低干式變壓器的負荷損失進(jìn)行了初步的分析和探討，并提出了相應的技術(shù)方法。

二、線(xiàn)圈和導線(xiàn)電阻損耗

1.線(xiàn)圈導體電阻損耗：其值按下式計算：

Pr=m I2R W (1)

對于小容量配電干式變壓器，負載損耗主要是繞組和引線(xiàn)的DC電阻損耗，漏磁場(chǎng)引起的雜散損耗很小，計算公式如下：

Pf=PrKf/100 W (2)

Kf為雜散損耗百分比，其值為3%-8%。有時(shí)它的雜散損耗可以忽略不計。

2.鉛電阻損失

當電流通過(guò)導線(xiàn)時(shí)，導線(xiàn)損耗由導線(xiàn)電阻引起，可表示為線(xiàn)圈電阻損耗的百分比：

Py=PrKy/100 W (3)

公式中，Pr為線(xiàn)圈的DC電阻損耗(W)，Ky為導線(xiàn)損耗的百分比。當電流較大時(shí)，導線(xiàn)經(jīng)過(guò)的鐵片會(huì )產(chǎn)生較大的渦流損耗，損耗值需要我們注意。

三.線(xiàn)圈附加損耗的分析與計算

1.渦流損耗

當干式變壓器繞組通過(guò)電流時(shí)，不僅在鐵芯中產(chǎn)生連接主副繞組的主磁通，而且還產(chǎn)生連接自身的泄漏磁通，由空心或其他金屬部件封閉。大容量干式變壓器運行時(shí)，繞組的安匝數會(huì )產(chǎn)生較大的漏磁場(chǎng)。此時(shí)繞組的導線(xiàn)都在漏磁場(chǎng)中。根據楞次定律，在閉合回路中產(chǎn)生感應電流(稱(chēng)為渦流)，從而在導線(xiàn)中造成渦流損耗。在繞組范圍內，大部分漏磁通是軸向分布的，但在繞組端部和安匝不平衡部分存在幅值分量，兩者都會(huì )在繞組導線(xiàn)中產(chǎn)生渦流損耗。 #p#分頁(yè)標題#e#

1.1軸向漏磁渦流損耗

在不考慮渦流影響的情況下，我們假設軸向漏磁密度隨繞組寬度呈線(xiàn)性分布，如圖(1)所示，因為縱向漏磁分布與線(xiàn)圈的幾何尺寸有關(guān)，即在線(xiàn)圈端部和外徑側，漏磁不呈直線(xiàn)分布，而是發(fā)散，線(xiàn)圈的外磁路有一定的磁阻，所以較大軸向漏磁密度也會(huì )減小，所以工程計算中采用以下公式：

BM=1.78iw/Hx104T(4)

其中，-羅克韋爾系數，IW是安培

需要注意的是，如果干式變壓器為三繞組干式變壓器，運行方式為內外繞組運行，雖然中間繞組沒(méi)有電流流過(guò)，但由于位于內外繞組的主漏氣通道，即縱向漏磁場(chǎng)較大的位置，所以存在渦流損耗。與圖1不同，這里的磁場(chǎng)不是對角分布的，而是可以近似認為是均勻分布的。據推斷，它的渦流損耗是對角分布時(shí)的三倍。1來(lái)源：工業(yè)干式變壓器