干式變壓器，其工作原理是將一次側（原邊）的電壓升高，然后將電壓升高到另一端（副邊），以滿(mǎn)足各種負載的需要。由于干式變壓器沒(méi)有線(xiàn)圈，無(wú)功功率只有一次側輸出，所以它的空載損耗很小，每臺的空載電流也很小，故其節能效果顯著(zhù)。
 

干式變壓器在空載運行時(shí)，其空載損耗是很小的。但是隨著(zhù)負荷的增加，特別是在低負荷時(shí)（如短路），干式變壓器的損耗就會(huì )很大。所以說(shuō)干式變壓器的損耗是不能忽視的。
 

在變壓器中，鐵損是指鐵磁電感和渦流損耗。在干式變壓器中，由于線(xiàn)圈的存在和其運行方式（包括運行電流、運行時(shí)間、通風(fēng)方式等）不同，使鐵損和銅損存在著(zhù)差異。在生產(chǎn)過(guò)程中要將這些因素進(jìn)行綜合考慮，對變壓器鐵損進(jìn)行全面分析。
 

由于干式變壓器鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片制成，并且其表面是環(huán)氧樹(shù)脂材料制成。因此干式變壓器有很高的絕緣強度。但是由于線(xiàn)圈是封閉在硅鋼片中的，而且鐵芯具有很高的磁阻系數。因此在空載運行時(shí)會(huì )產(chǎn)生很大的磁通損耗。當其達到一定值時(shí)（如10%~15%），鐵芯損耗和銅耗將非常大。
 

由于線(xiàn)圈是封閉在硅鋼片中的，因此線(xiàn)圈內部散熱條件很差。這就導致了線(xiàn)圈溫度很高（在正常運行時(shí)為85~95℃）。當線(xiàn)圈溫度升高到一定值（如150℃）時(shí)，鐵芯磁化將變得很弱而引起渦流損耗增大并產(chǎn)生很大的熱量，這些熱量就會(huì )使線(xiàn)圈溫度升高到120~130℃。

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